フェラーリ F8トリブート のみんなの質問

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自動車整備士の方ご回答お願いします。

私は素人ながら エンジンオイル交換(エレメント)

エアクリーナー交換 ヘッドライト フォグランプバルブ交換光軸調整 各種内外装ランプ類 バンパー脱着 ヒューズから 電源取り
ステアリングギアボックスのオイル交換などしてきました。


最近 デフオイルやトランスファーオイル交換を自分でしてみたくなりました。

気をつけるべき点はエンジンオイル交換と同じく まずフィラーキャップが開くことを点検してから ドレンからオイルを排出することですが

あとは 整備士さん的にここは気をつけた方が良いとか

トルクレンチのおすすめがあれば教えてください。

補足

ちなみに2000年代生まれの若造です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2級整備士が通ります、まあぶっちゃけ最近交換したことないな、10年以上、AT車ばかりだし、さらにまあカー用品店だしね
>フィラーキャップ
とゆうかネジだけどね、絶対緩めて外してね、途中で緩まないともかぎらないから

トルクレンチは3/8のがいいよ、メーカーはこだわれば5万とかいくけど
https://item.rakuten.co.jp/hyindoor/b10/
これが安いかな、デジタルで、ただ「車に使えます」でホイールナット締めてる写真なんだけど、最高60Nm なんだよなあ、ホイールはトヨタでも103Nmだからなあ、誤解するやついるからなあ、あとSK11ってのがいいが(12000円くらい)商品はこれと同じ見たいなんだよね
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%813%2F8/?ran=10010004989530682459&s=11
これが安くていいかな、頻度も少ないだから、後はパッキン交換はした方がいいけど、昔そんなの替えたこと無いな

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