フェラーリ３４８のLED化についての質問です。 フェラーリ３４８の灯火系をLED化したいのですが、いわゆる３６０モデナとかにつける抵抗入り（？

Question

）タイプでは無く、いま現在アマゾンなどで売られている国産車の一般的なLEDのタイプで大丈夫なのか・・ということです。
（光量とか色味とかは、車検対応を考えています）

まずは室内灯・ナンバー灯・バックランプ・ポジションの交換を考えています。
その後、ブレーキランプなども交換できれば・・・と思います。

拙い知識では外車は常時、チェック機能的な微電流が流れるため抵抗入りのLEDじゃないと、常時点灯してしまう・・・とか聞きました。※間違っていたらごめんなさい。
モデナとかの新型は、国産用のLEDではなく専用品（外車専用？）のモノが販売されていたりします。
３０８や３２８だったらどうなのか・・・も考えたりします。古い車は国産のLEDでもいけそうな気もしますが・・。

今回は耐久性や、LED自体の基盤の形とか、取り付け型にはまる形状・・・とかいう意味でなくあくまで、取り付けできたその後の、電気的な不具合はないのかな・・・という視点の質問です。


どなたかご存じの方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたしますです。

Answer 1

フェラーリ３４８だから国産車と違うとかでなく、純正電球交換タイプのLEDが多種出ていますよ。（室内灯なども全てです。）よく、ウインカーがダメになると言われますが、それも専用のリレーキットが出ています。
球切れワーニングなどが点灯すると懸念されていますが、心配ありません。348にそういう機能はないです。

モデナとかの新型は、国産用のLEDではなく専用品（外車専用？）のモノが販売されていたりします。＞＞なにかの勘違いと思います。または、誤解させて買わそうとする商品でしょう。専用品にする意味がわかりません。モデナは新型の部類ではなく、LEDはハイマウントしか使っていませんし。LEDのストップランプとか使いだしたのは458イタリアからです。

ですから、貴殿の348は気兼ねなく、存分にLEDにできます。車検対応のLEDなのかは、ご自身で確認して下さい。

質問者からのお礼コメント

ＬＥＤにしても問題がない・・・という明解なご回答をいただきまして感謝いたします。

　これで小さいながらも、車いじりが楽しくなりまそうです。

　ありがとうございました！！

Answer 2

皆さんの補足ということで、LEDなら「まめ電」さんのものがオススメです。
自分も使っていますが、明るさは電球と同じくらいはあり、昼間の視認性もバッチリです。
バルブの種類も多く、外車に多い規格も揃っています！

ハイフラや警告灯に関しては他の方が言っている通り、まずは球を抜いてみてやるのがいいと思います。

自分の車の場合、もはや球切れ警告灯やハイフラという概念が無かったので抵抗も入れませんでした笑

Answer 3

球の種類云々は前回答に出てますから割愛。

杞憂かも知れませんが348辺りになると結構な箇所に電子デバイスが介入している事と思います。

このデバイス類の中に灯火器の抵抗値に依存して作動する物が有ると厄介ですよ。

この辺国産車の常識と異なる配線とかになっている箇所とか有ると思われますのでこの辺も要注意でしょう。

それと交換するLEDもしっかりした物を選択しないとLED素子その物よりそれに伴う素子が焼損したりしたらこれまた厄介な事になります。

以上車種は違えど輸入車の総LED化を図り下手打った経験者より。

Answer 4

一番手っ取り早いのは、一度、適当な球を抜いてエンジンを掛けてみて下さい。
球切れ通知機能があり、チェックランプが点くようならそれなりのLEDが必要です。

ガヤルドの場合ですが、前期の球切れ通知は通電しかみておらず、適当なLEDでも大丈夫でした。
一方、後期からは制御がややこしく、専用のLEDが必要で、費用も桁がひとつ増えます。

まずは球切れ通知機能の有る無しから調べてみて下さい。