フェラーリあるあるならば教えて下さい。 フェラーリ348 のドアガラスの上がりがとても重く最後まで上がりきりません。 手でガラスを押しながらスイッチで上げなければなりません。 何か解消

Question

の方法があるのでしょうか？
教えて下さいお願いします。

Answer 1

ドアルーバー取り付けのところ、裏にワッシャー入ってるから無造作に外すと落ちて来て失くしたり、どこに何枚入ってたかわからんくなるよ。

それ、ドアのチリ合わせに使ってて、ドア開けた時にへたするとヒンジのところでかみ込んでまう。

ウインド点検時にドアルーバー外すからあるある。

内バリめくっても、ウインドレギュレターへアクセスしずらく、ドアルーバー外すのが早い。

ガラスの寝かせ具合で変わるし、雨漏れ、風きり音と含めて調整する。

348は元々遅いから、中古で買って早とちりしないように。

ガラス調整で良くなる場合もあるし、ガラス上端もストッパーに当たってたら上がらない。何もしなければ、位置がずれることはないが、なにをされているかわからない場合、位置決めしなおすことも必要。

質問者からのお礼コメント

今回はありがとうございました。
大変勉強になりました。

Answer 2

購入した店舗に問い合わせて下さい。ディーラーに聞いても、そんな古いクルマわかりません。と言われかねません。

ウェザーストリップには、コーティングがしてあり、内装のネチャネチャ同様に、すべりが悪くなってきます。
ウェザーストリップ交換しようにも、入手しづらいと思います。
雨漏れや風きり音には目をつむり、ドアガラスを立たせる調整の経験がある人にやってもらって下さい。

Answer 3

フェラーリあるあるというか、旧車あるあるですね。
最近だとテスタも355もそうなってましたよ。以外に308は普通に動いてましたが(笑)
348であれば、ドア下のルーバーを外してプラスビスで止まっている内張りも外す。 レギュレーターの歪み云々の前にグリスが固着していたり、熱でグリスが溶けてしまって切れている場合もある。
一番良いのはガラスも外してレギュレーター単体でグリグリ動かすのがいいんだけど面倒なのとリスクが有るのでレギュレーターが見える所まで分解し、ガラスガイド、水切りモール、すべて清掃し、あとはレギュレーターに注油、動かす、注油、動かす、これをまずやってみる。