サーキット走るスーパースポーツオーナーって少ないのかな？

Question

いるのは、カリカリのセミプロみたいな人達ばかり。

僕たちのように、なけなしのお金でやりくりして、チューンしたり、パーツ買ったりして（あ、MR2チューンドターボ乗りです）、走行会レベルで（もちろん自走していって）、ふつうにそういう車や、GT-Rみたいのに混じって走るひとって少ないんでしょうか？走行会とかもそういうのって、あまり聞いた事ないですし。

ぼくは、ポルシェ、フェラーリ、GT-R,シルビア、ランエボ、インプ、 スポーティで速くてカッコイイのは、みんな好きなので、いっしょに走りたいですが、いままで、一度しかそういう人とあったことありません。（悲...)

そのときは、その人はフェラーリの348に乗っていたんですけど、「全開にできるから気持ち良いし、他の車と比較して、遅い速いが、わかるから面白い！」と言ってたのを思い出しますが、多くのオーナーはそう思わないってことなんでしょうか？

あくまで、北海道の話しなので、本州では違うのかな？
大好きな、爆笑フェラーリオーナーで物書きの、清水草一氏の話しに良く出てくるような、そんなタイプはやはり少数派？

Answer 1

一度、富士へ行く事をおすすめします。

いますよ、フェラーリ・ポルシェ・ランボルギーニが普通に。
しかも、チャレストとかGT3RSとかの「そのまんまワンメイクレース車両」とか、たまにマクラーレンも走ってたり。
あそこは直線長い上にコース幅の広いのでこういうのが生息してます。

鈴鹿にもいますが、鈴鹿はやっぱりタイプR率高いですね。
・・・噂ではとんでもなく速いタイプR乗りがいるとかどうとか（GT-Rも引き離されるらしい）

質問者からのお礼コメント

おーっ！富士！！行ってみたいなー！

Answer 2

MR2乗りです。
昔はミニサーキット等を走ってましたが、今は現状維持モードです。
運転は下手だし、メカの知識も今一、走り仲間もいません。
MR2が好きな気持ちはあるのでまだまだ付き合っていきたい相棒ですが、診察してくれるメカニックがいないです。
前はお世話になったショップがあったのですが、諸事情で休業してしまいまして‥。
今はこの手の車を選ぶ人は本当に少数派ですね。街を見渡せばミニバン、コンパクト、エコカーばっかし‥本当につまらないです。

Answer 3

筑波サーキット走りますけど、ポルシェなんかは良く走ってますよ。
腕はピンキリですけど…
GT-Rはじめ国産車は普通にいますね。

一度筑波で前を走るポルシェが目の前でスピン～コースアウトして行きました。
こっちもパニックブレーキでなんとかぶつからずに済みましたが、スポンジバリアに突っ込んでたので修理代いくらかかるんだろ～なんて思っちゃいました…

Answer 4

昔、筑波に行ってました。

初心者用の 走行会が たくさんやっていたので、
助かりました。
（プロが同乗して指導してくれる イベントも有り）


私は行ったことが無いのだけれど、

十勝でも
走行できるみたいですよ
http://tokachi.msf.ne.jp/sports-ran.php

Answer 5

MP4 12Cで走らせるからタイヤ用意してくれと頼まれるもサイズも銘柄も困ったタイヤ屋とかいます。

1周速い人だと28秒くらいのミニサーキット走るR35とかもいるし

普通の大きさのサーキットだとLFAも走ってますよ

Answer 6

SUZUKAのような本コースはもちろん
ミニサーキットが沢山ある中部です。

年に1度か2度程度ですが、自分も走りますよ。
一応車はいつでも走れるレベルに仕上げています。

ただ、昔は若い人がいたと思うのですが、若い人が少なくなりましたね。
どちらかというと自分くらいの年齢の人が多い。