フェラーリ 348 のみんなの質問
yuu********さん
2011.12.17 23:25
補足
よろしければ選んだ理由も教えて下さい!
37さん
2011.12.21 14:43
私はまよわず456ですね。
なんやかんやで、456はかなりいいおとします。v12はあなどれません。348はどうしても355に見劣りしすぎる。
456は612と比べることすらしない人のほうが多いある種孤高の存在。
だから348乗ってても、あー安くてもフェラーリ好きで買ったんだな―ってみられますが、456はそもそも456が好きなんだなーとしか見られないでしょうね。
ただ維持費は456のほうが高いです。
絶対にさけたいのはatです。 必ずマニュアルですね。
456のAT は壊れまくります。 そして壊れたらほとんどのケースでトランスミッション丸ごと交換。 こうなると修理代は800万コースです。 456が安い理由はこれです。 故障を敬遠して、誰も買わない。 マニュアルなら壊れにくい・ トルコンが壊れるのでね。
だから一時期、456は保険詐欺のターゲットにされたんです。 修理代高いから価格暴落したので、全損で保険金おろしたほうが得ってね。
でも456は個人的に上品なので非常にいい車だと思います。
質問者からのお礼コメント
2011.12.21 21:26
皆さんありがとうございます!
でわまた違う車種で同じような質問をしようと思うのでその時はまたよろしくお願いします!
空冷911が大好きさん
2011.12.19 18:16
どちらかを選択しなければならないのなら
348でしょうが、正直言ってどちらも相場から
みて安過ぎの感じですかね。
何か訳ありの気がしますので安いからと飛びつく
のは危険です。修復歴もどういうものかが解かりませんが
安いのは安いなりの理由が存在しますからね。
また348を選んだ理由はフェラーリらしいからです。
これのシルバーカラ―は本当にリアから見てカッコ良いですよね。
可愛い可愛い猫ちゃんがいつもいるさん
2011.12.18 16:05
絶対348( ´ ▽ ` )ノ
モチロン修復歴が無い程度の良いのを捜すd(^_^o)
補足拝見しました( ´ ▽ ` )ノ
昔348を買おうとしていたのでd(^_^o)
テスタロッサじゃデカ過ぎなんです(ハッタリ効きますが…)
348は丁度良いサイズで何といっても
あのかん高いフェラーリサウンドは素晴らしいd(^_^o)
348の修復歴有りに400も出すなら
モット程度の良いのを探して下さいm(_ _)m
456は近くの車屋で販売しているのですが
カッコ良いはカッコ良いのですが
正直微妙です。オッさんに似合いそうですd(^_^o)
348は多分90年辺りに製造だと思います
チョット古いですがあの頃のフェラーリにはロマンがありました!
最近のフェラーリもカッコ良いはカッコ良いのですが
高いお金を払って迄買いたいと思うデザインは無いです(−_−;)
購入してから後悔しないようにユックリ探して下さいd(^_^o)
japan_ha_reさん
2011.12.17 23:49
スポーツカーらしいのは、348ですよね。
456は12気筒なので乗ってみたい気もしますね。
迷うところですね。ww
修復が少しなら、348ですかね~?・・・ww
最終的には、貴殿の好みで!!
348は、ミドシップですしフェラーリらしくてカッコイイ。
456は、エンジンに魅力を感じますが、形がフェラーリらしさを感じません。
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