W124 スポーツライン ノーマルとの機能性の違い外見の違い教えて下さい。 ディーラー車にもスポーツラインはあったのでしょうか？

Answer 1

スポーツラインと言っても新車時オプションで以下のカスタマイズが選べる
というものだったので、個体ぞれぞれに装備が違うと思います。

強化ショック、スプリング
強化スタビライザー
サブフレーム、アーム類の強化ブッシュ、ピロボール
大型ブレーキローター、4ポットキャリバー
アルミホイール・タイヤ
ステアリングギヤ比
など

外見は
専用エンブレム（サイドモール前部）
専用エンブレム入りシフトノブ
スポーツシート（500Eと同じ）
など

エンジンは300E、300-24V、320Eの各スポーツラインでも微妙にカムリフト幅やボアストロークが違ったと思います。

ドイツ本国のみで日本のディーラーでの扱いはありませんでした。

質問者からのお礼コメント

なるほど！

Answer 2

下の人は勘違いしてる、知ったかだね！
それらの装備は確かに、新車のオプションとして選べるけど、
一つのパッケージになってるから、個別にには選べないよ。
したがって「個体ぞれぞれに装備が違うと思います」は間違い。

Answer 3

スポーツラインは平行車しかなかったと思います。
たしかエンジンも２４Vエンジンでしたし、足回りも違っています。
車高も２０mmほど低いはずです。

Answer 4

確かディーラー物には、スポーツラインの設定は無く、
並行だけだったと記憶しています。
装備はスポーツシート（500Eと同じ）、スポーツサスペンション、
サイズの大きいタイヤ、スポーツラインのエンブレムが付いてましたね。