ダイハツ ウェイク 「一番好きな車」のユーザーレビュー

一番好きな車

2024.7.21

総評

仕事上 人を乗せたり 仕事道具をそれなりに積める ちょうど良い車。

満足している点

視界が広く、色々手を加えれば、それなりに荷物が積める。

不満な点

メーカー純正の低燃費タイヤだと、柔らかすぎて、カーブ時に振られ、グニャリ感が酷い。

デザイン

5

お気に入りは、品のある塗装(プラムマイカメタリック)
これが、紫に近いと品が無いから。

走行性能

5

ターボ車なので、登坂 高速性能良し。
タイヤに関しては、純正の低燃費 夏タイヤではダメ(柔らかすぎる)
TOYO TIRESのトランパスが、自分にとっては良いタイヤ。
※オフロード系タイヤも履きたいところだが、サイズが…

乗り心地

3

サスペンションが硬めなのは仕方ないかな。
座席に関しては、好みの固さ。

積載性

5

リアに、純正ラゲッジボード取り付け+天井が高いのを生かして、パイプを組み合わせた荷棚を設置したので、仕事道具やら非常用具をそれなりに積める。

燃費

3

ターボ車克つ車重が有るので、燃費は気にしない。

価格

-

本体価格145万+色々付けて、計190万程
他に灯具類→ウインカー ハイビーム バックランプ ライセンス灯のLED化に数万円。

故障経験

故障と云うより、LEDハイビーム ウインカー ライセンス灯の基盤不良による交換