ダイハツ ウェイク 「軽に思えない車」のユーザーレビュー

ookuma ookumaさん

ダイハツ ウェイク

グレード:G ターボ“リミテッド SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

軽に思えない車

2022.11.16

総評
高齢の両親の車 自動ブレーキ 逆走警告等付いて多少安心 
たまに乗るせいか運転すると普通車に乗っている感覚になり狭い所では運転しずらい印象
最近の軽といった印象で各部の作りもいいですね。
アイドリングストップは乗る度にオフ
満足している点
四角いデザイン 
背の高い割に良く走る
視界良い
全周囲モニター
不満な点
ウインカースイッチ非常に使いずらい
何とか旧タイプに出来ないか思案中 
ライトスイッチについてはウインカー操作時に動いてしまうのでビニールテープで固定…。
乗り方もありますが新しい割に燃費が良くない
約11km/l
トランクに買い物カゴが二つ並ばない(上段には載ります)
雪の日自動ブレーキ機能停止になる
フロントのジャッキポイント
デザイン

4

四角いデザイン
走行性能

4

街中では快適そのもの 一トン越えでも良く走ります。
その他はコロナ過で高速も峠道も走れないので不明ですが飛ばして走る車ではありません。(高価なタイヤがすぐ片減りしそう)

ムーヴでは行けた凸凹道は車高低い為行く気になれない
ブレーキはフル乗車時 ジムニー ステップワゴンに慣れているせいか止まらず怖い思いをする (問題無く効きます)
乗り心地

4

乗り心地良すぎのnboxと比べると固め アクア等のコンパクトカーに比べても多少バタつき偏平タイヤによる影響が大きい印象。


騒音はエンジン音 cvt音 しっかり車内に入りますが普通レベル
積載性

3

見た目どうり積めます。
盲点でしたが荷室幅は無いので買い物かごは2個並びません。(二段目には載ります。)
燃費

3

週末買い物のみの使用でわかりませんが車の形、重量からすれば燃費はいいと思う。
数値的には20年前のムーヴと変わらない様
スペーシアには敵いません。
価格

4

検討していたパッソ トール等の方が燃費良くコストパフォーマンス良かったですが、軽規格 快適性 装備 作り 等を考えウェイクになりました。
(2021年保険料率クラス) 任意保険料多少高めでした。
故障経験
特になし

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