ダイハツ ウェイク 「オヤジの軽」のユーザーレビュー

しふぁ しふぁさん

ダイハツ ウェイク

グレード:G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
2
価格
3

オヤジの軽

2022.5.18

総評
軽自動車に乗ってる感が薄い。
内装質感に安っぽさがない。
乗り心地に重厚感がある。
満足している点
レーザーブルーとパールホワイト(白屋根)のツートンカラー、これ2色ともオプションなので、他のオプションカラーと同価格なのは買い得感ある。高いヒップポイントからのアイポイントは非常に運転が楽。ピッチングもヨーイングも感じない◎。硬いが不快にならない乗り心地。
不満な点
ハンドルが遠いのでテレスコピックが欲しい。ウィンカーの戻りが鈍角では高確率で戻らない。ハイビームがLEDではないからハイビーム走行になると視界が黄色くなる。オートハイビームの動きが鈍く、変な所で切り替わる。バックドアがすごく縦長なのに跳ね上げ式。計器類のデザインが子供っぽいというか若者が乗る車なんだねと感じてしまう部分。
デザイン

4

ヘッドランプ下のアイラインのようなスモールランプが点くと、一目で車種を特定できるほど強烈な個性。
走行性能

4

加速は、直前乗ってたシトロエンC5ツアラー2.0より遥かに速い、気がする。
乗り心地

4

フラット、下り坂の連続減速帯を通過しても不快にならない。
積載性

2

3人乗ってオーブンレンジを買いにいき、トランクに積もうと、片方のリアシートを全部前にスライドさせても積めず、しばしトライを繰り返した挙句、リアシートを元のポジションに戻した座面に載せて帰ってきた。
燃費

4

インパネ読みでは18.1km/Lがベストスコア。因みに高速道路と一般道のミックスです。
価格

3

安くはないが、特別高いわけでもないかと。
故障経験
なし

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