ダイハツ ウェイク 「デカさゆえの強み!」のユーザーレビュー

k-aiyuma k-aiyumaさん

ダイハツ ウェイク

グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

デカさゆえの強み!

2019.1.20

総評
運転席に座った瞬間、購入を決意しました。
この武骨な直線基調のインパネデザインは秀逸だと思いますし、存在感のある大型センターメーターも視認性が良く、他車のメーターがチャチに見えます。
このクラスを検討してる方には是非とも一度運転席に座って欲しいと思います。
勿論、でかいがゆえの弱みもありますが、この広さ、解放感が打ち消してくれますね。
満足している点
センターメーターを配する直線基調のインパネデザイン。
基本的に車検シールしか視界を妨げないフロントウィンドゥ。
圧倒的に広い室内。
以上により視界及び解放感は抜群です!
不満な点
エアロパーツがメーカーオプションはおろか社外品においても皆無に近いことです。
シンプルなデザインのフロントアンダー、リヤアンダー、サイドスポラーを出して欲しいと思います。
デザイン

-

走行性能

-

重く、大きなボディゆえにターボといえども高速道路や登り坂では力不足を感じます。
強風時の揺られが大きく、高速走行時は怖いときがあります。

乗り心地

-

お世辞にもいいとは言えませんね。
特に後席が悪いのですが、クッションを敷くことにより軽減されたようです。
積載性

-

概ね満足なのですが、ひとつだけ不満があります。
後席を収納したときに前席のスライド量が制限され、運転席が窮屈になります。
荷物満載での長距離走行はする気になれないですね。
燃費

-

比較的流れのいいバイパスでの通勤がメインで、年間を通して17Km/Lくらいです。
4WDターボなので特に不満は無いですね。
価格

-

故障経験
4年間乗っていますが特にないです。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ ウェイク 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離