ダイハツ ウェイク 「ダークホース的存在」のユーザーレビュー

bonopapa bonopapaさん

ダイハツ ウェイク

グレード:L“レジャーエディションSA III”(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ダークホース的存在

2018.3.18

総評
燃費、車重では比較対象外ながらデザイン、カラーのバランスが個人的にハマってます。
カスタム設定が無いからこそのコンセプトがあるのかもしれませんね。
ハイト系のメーカーの中でも選択肢と価格バランスが良く思える。

N◯OX と S◯ACIAが比較されますが意外とダークホース的よ。

でも、奥様は ダイハツ 好きで無い (^_^;)
満足している点
外観とカラー
水色と白色のツートンが女子っぽさが良さげ。
奥様は内装のブラックインテリア、フォグランプが条件にあり。
見事に♪
しかもアルミ、両側パワースライドも標準装備。
メーターも文字が大きく見やすい。
そんなゆるカワ的印象がある一方で足廻りは意外に頼れる。
アフター補強パーツもあるある。
で、価格はハイト系にしてはお手頃に思える?
不満な点
UV/IRカットが360度ではない。
エアコンもナノイーでもイオンでもない。
外観は女子力訴求あるのに残念。
ターボと比べるとCVTの動作音、セル音が目立つ。
デザイン

-

走行性能

-

奥様号には十分。
ハンドリングも意外とコーナーでも倒れ込まない。
程よいもたつき感が高齢となった両親を乗せても不安に思わせないかも知れないですよ。
乗り心地

-

程よいです。
後部の座面の奥行きがゆったりしてる。
ハイト系の H社 S社から比較すると車重ゆえのサスの作動が車体に影響して振動があるけど心地は硬い方ですが良い方♪
積載性

-

燃費

-

車重の影響はあります。
価格

-

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