ダイハツ ウェイク 「Wake試乗させてもらいました」のユーザーレビュー

紫暮っぷ 紫暮っぷさん

ダイハツ ウェイク

グレード:G“SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

Wake試乗させてもらいました

2015.5.3

総評
WAKEで遊びの夢を見る、WAKEで実用的に荷物をいっぱい積む。あの大きさがいい。という向きにははとっても良い車ですね。(他車と比較検討というよりは指名買いな車と感じました)
満足している点
小さくても(背は高いですが)満足の行くレジャーカーですね。
不満な点
内装の黒(天井まで)が展示車を見た時は気にならなかったのですが、実際に乗ってみると意外に圧迫感がありました。
ハンドル操作に対する反応が、MOVE(LA150S)とくらべてクイックかと(センター付近での遊びが少ない)。
ルームミラーの位置が若干みずらい(個人的には)

デザイン

-

走行性能

-

いつも行くディーラーさんへMOVEの1っヶ月点検に行った際に試乗させてもらいました。

パワーはターボなので、大きな車体を交通の流れに乗って走らせるには十分でした。
基本的には気持ちよく走ります。
ただし、車重があることとCVTの制御の関係でしょうか、坂道の登りだしは軽めの車とおんなじようにアクセル操作すると、若干失速してアクセルを多めに開けることになりました。
乗り心地

-

車重があるので、新型のMOVEより上質でした。また、椅子の出来が良く長距離でもいい感じでした。
遮音もなかなか良く、エンジンの音など気になる音の侵入はとても小さいdス。
積載性

-

何も言うことはありません。ワンボックス系から乗り換えても大満足ではとおもいました。
燃費

-

試乗前にリセットして、燃費走行なし、若干の渋滞と坂道の上りと住宅地のストップアンドゴーで、2名乗車の試乗終了時には13km/lでした(20分ほど走行)
試乗車は4WDで燃料タンクが36lですので、ぎりぎり30l使ったとして無給油での走行は400KMほど(長距離の場合もっと伸びるかと思いますが)

目的地に着いて途中給油してという使い方であれば、十分な航続距離かと思います。
価格

-

故障経験
試乗ですのでなしです。

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