ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問
鄭周永さん
2024.11.21 18:48
N-BOX>ルークス>タント
sai********さん
2024.11.21 16:15
?日産デイズルークス(2014年式) 走行距離9.3万km
☓ダイハツタント(2011年式) 走行距離12.2万km オイル漏れ定番車、修理代かかります。
①ホンダN-BOX(2012年式)走行距離12.8万km (壊れ難い車両)
②スズキ パレット(2008年式)走行距離13.9万km (リコール部品交換済確認の事)日産以外年式同じ車に乗っていた感想です。
各車両番号でリコール検索すれば強化品へ交換済かわかります。交換されていなければディラーで無償交換してくれます。後はウォーターポンプ類交換済等確認した方が良いと思います
ティンカーベルさん
2024.11.21 09:05
3 4の順です。
1と2は絶対に買いません。
alm********さん
2024.11.21 08:27
中古車は3年落ち5万Km以下なら、年式と走行距離だけで判断しても失敗は少ないけど、基本的に走行距離が伸びればそれ迄のメンテナンス状態で程度は大きく変わります。
なので、質問の車に関しては、メンテナンス状態が同程度ならの前提で回答すると、23>>14ですね。
2と3は、使い勝手はN−BOXの方が良いですが、燃費の点ではタントの方が良いというレベルです。
1と4に関してはどちらも車体重量に対してNAエンジンが非力なので燃費が悪くターボ付きでなければ近所の買い物位に使う車だと思ってください。
koe********さん
2024.11.21 08:09
①日産デイズルークス ドアミラー故障
②ダイハツタント エンジンオイル消費
③ホンダN-BOX CVT故障
④スズキ パレット エアコン故障
代表的な良くある故障です
私ならルークスを選びます
zan********さん
2024.11.21 07:09
強いて選ぶとしたら1かな・・・50歩100歩だけど。
予算ないならお金溜まってからのほうが幸せになれるよ。
目先の安さだけで車買うと後悔することになるから、それは間違いない。
mocha-mariさん
2024.11.21 07:00
自分なら①一択です。
********さん
2024.11.21 05:02
①③②④
単純に年式が新しい方が
運転支援系が新しく車の状態が良い確率が高い。
絶対とは言えませんが。
特に走行距離もこの中では一番少ないので①は揺るがない。
che********さん
2024.11.21 04:01
うわぁ…どれも似たりよったりですね
どれ買っても壊れる場所はあるので好みでいいかなと思います
ID非公開さん
2024.11.21 01:10
ここまで古ければ状態とか手入れ具合の方が大事
年式とか距離なんてもう誤差の範疇と言ってもいいくらい
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