ダイハツ タントファンクロス ユーザーレビュー・評価一覧

DNGA素晴らしい

2026.6.29

総評

重心が高く、重い車の割に操安性があります。（あくまで以前の軽自動車との比較です）

満足している点

従来の軽自動車（先代MOVE）との相対比較で、操安性、NV、車重+90kgなのに、より軽快に走れる点など。

不満な点

メーターの表示レイアウトと航続可能距離などの切り替え操作性

乗り心地

-

お買い得

2026.4.12

総評

モデル末期でお買い得です。 ターボでなくても今の軽は走ります。 ツートンにしましたがキャリーつけるのであればこれも不要です。

満足している点

末期モデルでお買い得。

不満な点

後部座席がフラットにならない(我慢できるが)

乗り心地

お尻対策は必要。 ゴツゴツ感あり。

快適

2026.3.9

総評

スポーツカー、大排気の車の楽しみは無いかもですが、足車としては素晴らしい車です。

満足している点

軽は初めて買いました。 昔の軽のイメージからするととても進化しててびっくりです。 走行の静粛性、普通車みたいな静かなターボの加速、セルモーター音、室内空間、小物入れの多さ等 維持もしやすいしどこ行く...

不満な点

特になし

乗り心地

-

広々快適空間

2026.2.10

総評

おすすめです 価格もお手頃です

満足している点

今どきの軽は広いですねぇ エクステリアもインテリアもおしゃれですね♪

不満な点

インテリアのオレンジの差し色、悪くはないんですけど気になりだすと目につくんですよねぇ 少しおとなしめのカスタムで目立たなくしてみようと思います

乗り心地

-

(*≧з≦)

2025.11.27

総評

Ok

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽だけど広い

2025.10.24

総評

遅いし、鈍いし、これは想定内だった。 燃費悪いし、疲れるし、ここはもう少しましかと思ってた。 中は広くてシートアレンジも良く車中泊は快適。 最初で最後だろう軽スーパーハイトワゴン買ってよかった。

満足している点

ドアハンドルの開錠が手をかざすものなので楽ちん。 最初は恐怖だったけど慣れると気持ち良いデカ窓の解放感。

不満な点

燃費が悪い。 シートとペダルとハンドルと、全てが合わない。 車高が低い。 勝手にオートハイビーム。

乗り心地

普通なの？

快適性

2025.9.21

総評

不満点を差し引いても、満足しています。

満足している点

かゆいところに手が届く機能が沢山あり、もはや軽ではないような感じです。 n-boxと比較しても、快適性はクロスファンの方が上回っているように思います。

不満な点

前車比較にはなってしまいますが、収納できる場所が少ないですね。 後部座席の足元スペースも前車の方が広いです。

乗り心地

思ってたより突き上げ感も無く、快適です。

乗り心地よし！

2025.9.14

総評

よし！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

悪くないけど

2025.9.14

総評

多少思うところはあるものの、他車と比べて似たり寄ったりなので困るほどの差は無い。

満足している点

広い。ターボ速い。燃費多分良い。勝手にドアロックしてくれる。電動パーキング標準。

不満な点

サブウーファー置く場所がない。スピーカー小さい。荷室滑る(不織布張りとかじゃない)。ワイパーレバーに時間調整が無い(他車流用もできない)。大きい液晶が付いているくせに表示が切替式で情報が少ない。

乗り心地

普通。静粛性は無い。

デザインが良い

2025.9.7

総評

デザインが良く運転しやすい

満足している点

運転しやすい

不満な点

特になし

乗り心地

-

デザインが好き

2025.9.7

総評

総合的に気に入っています

満足している点

運転しやすい

不満な点

-

乗り心地

-

静かでパワフル

2025.6.25

総評

静粛性や走行性能には満足。ラゲッジスペースもロードバイク二台積んでサイクリング旅行に行けるので満足。家族4人で旅行する際は、さすがに足りないので、ルーフボックスを取り付けました。

満足している点

驚くほど静か、ターボはパワーモードなくても十分なパワフル

不満な点

自動運転補助が弱い。GB7の方はしっかりハンドル制御ができていたので、それに比べるとほぼ制御がない感じ

乗り心地

-

普通車です

2025.6.6

総評

軽自動車ですが普通車です

満足している点

ヘッドライトも明るく、広いし楽です

不満な点

オートのヘッドライトはいらないかな〜 ちょっと樹脂パーツが多いかな〜 日焼けしたら白くなるでしょ

乗り心地

乗り心地は軽自動車感あります

街乗りの流れにストレスなく走れて使い勝手十分

2025.5.4

総評

フォレスターから乗り換えたけど市街地での加速は十分でストレスなく走れる

満足している点

加速十分で後部座席の折りたたみのテーブルが便利。座席倒せば物がよく詰める。

不満な点

バックモニターの画質が悪くて夜だと見えにくい 後ろのデザインがちょっといまいち

乗り心地

-

タントファンクロス２WDターボ　アウトドアに全振りな軽自動車！

2025.4.29

総評

街乗りでは文句なし、オシャレで可愛く　機能満載で大満足している。 欲を言えばハスラーくらいいろいろカスタム装備が欲しい

満足している点

軽自動車なのに装備たくさん！　 HOLD機能で信号待ちも楽々 ミラクルオープンドア シートヒーター　USBポート　 ウインカー付けた方にライトを照らしてくれるなどかゆいところに手が届く、 高級車仕様

不満な点

アクセル・ブレーキの場所がが人間工学的に踏みにくく長距離乗ると疲れる（マツダ車が秀逸すぎるので気が付いてしまう不満点） 軽自動車なので仕方がないが荷室が狭い まだ新しめの車で、認証不正期間があったため...

乗り心地

-

クイックレスポンス

2025.4.27

総評

キビキビ走る

満足している点

60km/hからの加速はなかなかです

不満な点

自分に合ったドライビングポジションを取るとハンドルが遠くなる

乗り心地

エンジン音が静かで快適

フクヨン不具合検査中の代車

2025.4.26

総評

愛車フクヨンの4WDターボと違って2WDノンターボだけど軽くて乗り心地も良くて坂道等のパワー不足時にはステアリング内の「PWR」スイッチで何とか快適に走行できました…代車としては申し分無いっす😍

満足している点

何と！オド18kmのパリッパリの新車の代車😳

不満な点

新車の代車ゆえ？ナビとかナァ〜んも付いちょりません⤵︎😩 愛車フクヨンも同じだけど…アウトドアみたいなスタイルの割には最低地上高が低いんで多少の悪路でも要注意！😫

乗り心地

愛車の4WDターボ車に比べると軽くて14インチタイヤは乗り心地も良い！

15年ぶりに車買っちゃった。

2025.4.24

総評

15年の進化は凄いです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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デザインOK、燃費とパワーが物足りない

2025.3.26

総評

総合的には満足です。あまり街で見かけないのもいい。

満足している点

デザインと割安な車両価格

不満な点

燃費、パワー、アフターパーツの少なさ

乗り心地

段差のショックは吸収しきれない時あり。