ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問
exeさん
2013.1.11 11:42
mas********さん
2013.1.11 11:50
飽きなければ、新車時の性能を求めなければ、ゆうに可能です
dish_tanto***さん
2013.1.15 21:36
一台一台の状態によりますから、わかりません。
軽ですから、30万KM以前で、寿命がきてると思います。
pe9********さん
2013.1.14 11:06
十分可能です。以前エブリィで25万キロ乗りました。20万を過ぎたあたりからエンジンの不具合が頻繁に出ました。30万乗るならオイルはまめに替える事が第一条件です。あとは運転の仕方ですかねー。急発進や急ハンドルなど車体やエンジンに負担がかかる運転は御法度のようです。軽の寿命は25万キロと聞いたことがありますが、大事に乗れば30万はいけます。
ini********さん
2013.1.11 12:15
車は部品が手に入る限りは直して乗れるので可能です。
タントカスタムは新車で150万円程度ですから、10年で価値ゼロとして年間15万円の償却。
したがって、年間の修理費が15万円を超えない範囲であれば、直して乗った方がコスト的には安いと言えます。(割に合うかどうかは別として)
tok********さん
2013.1.11 11:55
一般的に普通の乗り方で、何年後に30万キロ乗るか?ですが、ノントラブルでそこまで乗るには至難でしょう!
私も最高が18万キロで買い換えました、流石に修理してまで乗り続けるメリットが有りません。
根性で部品交換すれば乗れるでしょう!
しかしそれまでには買い換えるのが普通です〜ね!
普通車でも30万キロも走れば、維持費もかなり覚悟です。
実際、私も普通車、かなり古くて20万キロ軽くオーバーの車所有してますが、乗らなくても
維持費は痛いです。直ぐ車検が間近!受けるか廃車か、悩んでますよ!
niy********さん
2013.1.11 11:45
無修理で30万キロは絶対無理。修理をしながら乗るなら100万キロでも乗れますよ。
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