ダイハツ タントエグゼ のみんなの質問
sma********さん
2010.2.17 22:14
ホンダ車が好きなのでなかなかダイハツやスズキの車を選ぶ決断ができません。
かと言ってホンダのライフ、ゼストでは上記の車に比べ劣ってる感は否めなく、こちらもホンダが好きだからと言って選ぶことができません。
好きなメーカー車で選ぶか車そのもので選ぶか迷っています。
何かご意見やアドバイスがあればぜひお聞きしたいと思っています。
よろしくお願いします。
hyp********さん
2010.2.17 22:41
実際に試乗されてお決めになっても良いかと思います。
タントやパレットは居住性は優れてますが
足回りが若干ロールしやすい物みたいなので
外から見てる限りではカーブでの安定感が不足気味なように見えます。
ホンダのライフ、ゼストは実際に運転していますが極端にひどいギャップなどがなければ
しっかりサスが動き且つロールが少ないのでカーブでの安定感は高いです。
その代わり大人4人乗れるけどちょっと狭いと感じられるかもしれません。
でも普段は一人で乗るのが中心で希に多人数で乗ると言う使い方であれば
十分な広さはあります。
私もホンダ派なので擁護している部分があるかもしれませんが
参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2010.2.23 23:47
ありがとうございました。
ホンダ車への愛着は今でもありますが、今回はホンダのこだわりを捨ててあくまで車そのものの比較をして決めたいと思います。
xxx********さん
2010.2.18 11:54
広さならバモスになるんでしょうが、走行性能と居住性のバランスを考えたらゼストの方がいいと、個人的には思うんですけどね。
それに今年の秋に新型バモスが予定されてますんで、それ見てからでもいいのでは?
エコカー補助金は終わってるでしょうけどね。
ccd********さん
2010.2.18 09:24
いくら広そうに見えても、絶対的に外寸が規定されている軽自動車では言うほどの広さのは有りません。
背を高くすることで広く見せているだけですが、タントやパレットは既に危険なほど高すぎますし、そのお陰で重量も1t近くで実用の燃費は最悪です。しかも価格も高い・・・
軽で欲張ってはいけません。大人2人子供が2人乗れればよいくらいでコンパクトで軽量な方が安全で経済的です。
まだ、ライフ辺りが許せる範囲かもしれません。
軽自動車は660ccに抑えることにより税を優遇されている事を忘れて欲張ってはいけません。
ごとねさん
2010.2.18 08:12
バモス」
がある☆じゃない
\(◎o◎)/おぉ~☆
商用=アクティ
乗用=バモス
ハイルーフ」
スライドドア」
広大な室内空間」
(・ω・)ノはぃ☆
専用ボディじゃない☆が
乗用」向け☆だよ
トッポ→バモス→タント→パレット
確かに…
後出し」の方が☆乗用色強い…が
(。-`ω´-)うぅ~む
同一ジャンル」なのは☆確か
ID非表示さん
2010.2.18 07:54
それは難しい問題ですね。
自分は割とこだわり無く車で判断しますけど。
もしなら、ホンダバモスはダメですか?
確かに今のホンダの軽、迷走してます。
信頼できるかは分からないのですが、自動車雑誌にはホンダからタント、パレットに対抗できる軽を出すと書いてありました。
5月と言ったり年末と言ったりだけど…。
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