ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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大至急、車に詳しい方教えてください！
ダイハツのタントが動きません！！

金曜日は普通に乗れて、土曜日は乗ってなくて、今朝乗ろうとしたら何故か鍵があいていてそこも謎なんですが（キーレス、新しく作り直したばかり）、エンジンが全くかかりません。

何が考えれますか？
またどう対応すべきでしょうか？

補足

明日すぐにどこに電話して対応してもらうのがBESTでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

鍵かボタンでエンジンかけようとした時にメーターにランプ類が付いてなければバッテリー。
JAF呼ぶなら最初に見積もりしたほうがいいかな。保険会社でも良いけど無料じゃないパターンもある。

質問者からのお礼コメント

2024.6.2 07:19

結局バッテリーでした！車が無事動きました。
ご親切に教えて下さりありがとうございました。

その他の回答 （7件）

  • バッテリー上がりでなくセル回らずスタートボタンを押す車だとパワーリレーが減っている可能性もあります。古いキータイプの場合キー奥の接点が摩耗してセル回らないことがあったがボタン式だとリレー接点が摩耗します。原因がバッテリー以外だとデーラーへTELでしょう。

  • ルームランプ、クラクションつかない、ならないならバッテリー０だと思います。これらはバッテリーが正常ならば、エンジンオフでも作動します。
    どうでしょうか？

  • 鍵を回して何かしら音がしましたか？
    エンジンを掛けようとしている音がしている？全く音がしてない？

  • プッシュスタートで無いなら、鍵回して何とも音がしないか、カチって感じで音がするけどエンジンかからないならバッテリー
    プッシュスタートならプッシュスタートのボタンに鍵を近づけてボタン押してなんとも音がしないならバッテリーかな？
    この後はブースターケーブルで繋いでかけるしかないので、もっていないなら誰かから借りるとともに救護車からつないでかけてね
    それでもかかる気配ないなら、スターターが壊れたとかかな？
    これは年式、距離書いて無いからなんとも言えないけど、バッテリー上がりだろうなあ

  • 保険屋に連絡し、指示をもらいましょう。
    キーレス作り直したとこに持ち込むのがベストだと思いますが、キーレス交換が原因でない場合はお金かかります。保険が降りるかどうかも、重要になります。

    あと、ただのバッテリーあがりでドアが空いたままになるというのは考えにくいです、車内調べて車上荒らしの被害にあってないかよく調べてください、その場合は直ちに警察に通報、被害届を出しつつやはり保険屋にも報告が必要です。

  • バッテリー上がりでは？

  • バッテリー？

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