ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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ブレーキ時の異音について
車両 タント L385S(H24) 走行8万キロ

ブレーキを強く踏むとギッギッギッ(ゴッゴッゴなど…少し表現が難しい音です)と異音が鳴ります。速度に比例して異音が鳴る間隔も遅くなったり早くなったりします。車速が速い時はあまり異音が目立たないのですが、低速〜停止までが1番異音が目立ちます。(制動力が変化しガクガクするようなこともありません)
路面状況はドライなアスファルトです。氷上でのABS作動問題ありませんでした。(左右どちらかに振られると言うのもありませんでした)
去年の4月に車検をとり、その時にFディスクローター、パッド交換しております。(当時走行距離6万キロ)リヤのドラムブレーキ部品は特に整備などしておりません。
車検当時の特定整備記録簿のブレーキに関する情報を載せておきます
Fディスクローター、パッド交換(左右共にパッド厚さ8.5mm(新品のため)、ドラムブレーキライニング厚さ左3.3mm 3.3mm 右3.0mm 3.6mm)
補足しますと休日以外毎日往復80kmほど通勤しております。山道や峠、動物が飛び出してくるのでブレーキを多用する部分かなりあります

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ベストアンサーに選ばれた回答

なんら異常は無いです。
普通に良くある現象です。
ブレーキを踏むと、パッドがローターを挟んで止めようとしますが、まだスピードが有るうちは滑って音はしません。
車(タイヤ)が止まりかけるとパッドとローターは強く摩擦しますので、停止する直前は摩擦音が出ます。
それが「グググッ」や「ゴゴゴッ」と言った音になります。

質問者からのお礼コメント

2024.2.25 15:04

みなさんご回答ありがとうございました
後日同じように試したところ症状の再現性がなかったのでブレーキの摩擦音という結論に至りました
ありがとうございました

その他の回答 (1件)

  • リアブレーキのオーバーホールして下さい。リアブレーキライニングの当たりが悪くブレーキ時にライニングが動く音だと思います。車停車する時にパーキングだけでサイドブレーキ引かないだと、リアブレーキ自動調整出来なくライニングが片減りして動き出します。

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