ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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車のオイル交換について質問です。
納車からちょうど4500kmほど走ったのでENEOSにオイル交換しにいったのですが、店員さんに

「次のオイル交換は3000kmですね〜」と言われました。ディーラーには5000kmで交換と言われましたがこれはなぜ違うのでしょうか？
乗ってるのはダイハツのタントで、今回入れたオイルは部分合成油のOW-16です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

３０００㌔でオイル交換なんて無意味です。取説のとおりでだいじょうぶ。
オイル交換は儲かるので頻繁に替えろと言うのです。
１回3000円としてオイルの原価はリッター400円としても３リッターで1200円1800円の利益。ドラム買いだから安い。交換工賃ていうけど、あんな作業知れてます。５００円くらいの手間。
リッター200円で仕入れてるケースもあります。どことは言えないですが某ドイツ車ディーラーで働いてた人に聞いたら純正を入れず一番安いノーブランドを使ってたそうです。私のエブリイは10000㌔で交換してますよ。

社用車なんか15000㌔に１回とか車検で交換なんてのあります。それでも壊れない。

その他の回答 （15件）

  • 新車の場合、最初は3000キロ位でオイル&フィルター交換。次回から1万キロで交換で良いと思います

  • 世間知らず常識知らずの方ですね。

    3000キロで早めに交換して貰えばGSは儲かるでしょ？
    自分側の都合だけで言うものです。
    社会の常識ですよ。

    タイヤやバッテリーだって早めに交換を言われるし、車検では交換する必要のない部品まで交換を勧められるし、タントだって早いうちに買めに替えを勧められますよ。

  • タントのオイル交換推奨距離は、1万kmです。
    3,000kmや5,000kmなのは、一律で決めておくと分かりやすいだけです。

  • まず取り扱い説明書を見ましょう。

    そこに、交換頻度と使用オイルの指定が書いてあります。

    基本、それに従えば良い。

    あとは全てセールストークです。早く交換してくれたほうが儲かりますから。

  • なんで買ったところでやらんの？

  • 3000kmで来てくれた方がエネオスが儲かるからです。
    3000kmでも５０００㎞でも良いですが。

  • スタンドは儲けなきゃならないからね。

  • GSのセールストークですね。
    (。-∀-)

  • オイル交換のタイミングはメーカー推奨があります
    半年もしくは5000㌔等のタイミングです

    取扱説明書を読んでみましょう
    エネオスで入れたオイルではメーカー推奨オイルでは無いので3,000㌔で交換を推奨しているのでしょう。エネオスでは・・・。

  • ターボ付きだと こまめな方が望ましいですが
    半年 or 5000kmの早い方 とかでOKです

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