ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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通勤用に平成20年式タント35万円を買おうと思っています。どう思いますか?もう少し高年式を買った方がいいですかね?安物買いの銭失いになりますかね?

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回答一覧 (8件)

  • 4年前に平成22年初回登録のタントを25万で買いました
    まだ元気に走ってますしまあいっぱい売れてるだけあっていい車だとは思いますが
    その年式だと少し高い気がします
    よほど走行距離が少ないとか禁煙車や綺麗な車なのかもしれませんが…

    だいたい10年でいろんなガタがくるものなので、もう少し良いものを買った方がいいかもしれません。

  • 予算抑えたいのは解りますが古すぎます
    せめて8年落ちくらいですね

  • ダイハツのその辺の年式はオイル食いで有名です。
    買わない方が良いです。
    他メーカーを検討ですね。

  • あと少し積んで、セーフティ機能付いているヤツにしたら?
    あとタントって強度設計は結局大丈夫だったのかな?
    単なる通勤車にわざわざ、あのタイプ買う必要性ありますか?
    子供でも乗せるなら別ですけど。

  • 通勤用ならハイトワゴンは必要ないですから、ミライースやアルトで十分です。
    もっと新しい物を探した方が良いです。

  • 平成20年式タントだと、査定は基本タダの車です
    調子が良くて、程度が良いなら買っても・・・
    でも私なら買わない。
    それって16年落ちですよね
    35万円出すなら10~13年落ちで探しますね

    ちなみに私は来週16年目の車検を受けるハイゼットに乗ってます
    なので16年落ちが悪いって言ってるわけではないです
    乗り続けてる16年ではないので、その車は調子よいのか?ってのが分からない。
    そのあたりのリスクですよね。
    それと・・・
    ワゴンRクラスだと新車が150万円くらいで買えますよね
    15年乗って、均等割りで年間10万円
    35万円なので3.5年のって年間10万円
    その車を5年乗って年間7万円
    150万円の車を16年+5年で21年乗ると年間約7.14万円ですね
    年間の車代が変わらないので結構高いって事です

  • 16年落ちだと2年以内に乗れなくなる可能性はありますね。

    古くて安い車にまともに乗る為には、ある程度DIYで修理出来る知識が必要です。

  • 平成20年式のタントが35万円であれば、価格としては妥当な範囲です。しかし、車の状態や走行距離、メンテナンスの状況なども重要です。高年式の車を選ぶメリットとしては、新しい技術が導入されている可能性や部品の劣化が少ない点が挙げられます。一方で、価格が上がる可能性もあります。安物買いの銭失いになるかどうかは、車の状態とあなたの使用状況によります。中古車購入時は、信頼できる業者から購入し、可能であれば専門家に点検してもらうことをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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