ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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車(タント)のエアコンについて質問です。
風は出るのですが冷たい風が出なくなりました。暖房は使えます。

ディーラーに点検(点検代金4400円)して貰ったところ、ファンモータが動いておらず、エアコンの点検はできませんとのこと。ファンモータを交換してからエアコンの点検(再度点検代金4400円発生)をし、修理の場合は15万円位になるそうです。
私なりにファンモータを調べたのですが、エアコンの風を出す部品のようなのですが、風は出ています。別のファンモータがあるのでしょうか?また、ディーラーの言うファンモータを交換してからでないと、エアコンの不具合点検は出来ないものなのでしょうか?
素人質問ですみませんが、お教え下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

疑問がある場合はディーラに聞いた方が良いと思います。
カーエアコンですが、室内側のファンとは別に、熱くなるコンデンサーを冷やす電動ファンも有るようです。ディーラはこちらの動作不良も疑っているのではないでしょうか?
https://namikimotors.com/blog/20210312110852-882/

質問者からのお礼コメント

2024.6.22 01:46

ありがとうございます。やはり点検は出来るのですね。再度ディーラーに聞いてみます。

その他の回答 (8件)

  • 多分コンデンサーを冷す電動ファンが駄目なのでは?

  • 風は出るとの事ですが、エアコンフィルターの汚れ、詰まりは見ましたか?
    またガス不足、漏れはいかがでしょうか?

  • 室内は送風されているから、ラジエーターファンの事を言われたんでしょう。
    壊れているなら、エンジンはオーバーヒートしますけど?
    そう言われていないから、ラジエーターファンモーターの故障では無いから、ファンモーター交換は無駄になります。
    ファンが回らない原因を探す方が先なんですが、ディーラーも外注に出しているので。

  • ファンモーターはコンデンサーのファンモーターのことではないですかね。
    エアコンをONにするとラジエター付近にあるファンが回りだしますが、回っていますでしょうか。
    もしファンモーターが壊れていたとしても、走行すれば風が当たるので、エアコンの機能が問題なければ冷風は出てきます。
    走行しても冷風が出なければエアコン自体に異常が発生していると考えられます。

  • 近くに自動車電装店はないですか? エアコンなどを専門で扱うお店です
    ディーラーも修理だと電装に外注に出す店が多いです
    電装店を検索して探して行きましょう そこで相談したら無料で見積もり出してもらえますよ

  • 車(タント)のエアコンについて質問です。・風は出るのですが冷たい風が出なくなりました。暖房は使えます。
    まず
    エアコンガスが配管内に
    適量・足らない・入れすぎ
    調べてみてはどうでしょう
    適量ならば
    エアコンシステム関係
    エンジン点火系関係
    どちらかのトラブルを疑います

    エンジンを始動
    エアコンを全開・最大状態作動
    外気導入・窓を全開「エンジン回転を2000回転保持」
    (アイドリング回転数では計測しない)

    低圧側で「1.5~2.5㎏/㎝2」
    高圧側で「14~16㎏/㎝2」なら、
    エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
    (猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2~になる時もあり)

    MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
    質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
    拡大可能

    回答の画像
  • ディーラーが信用できないと思うなら、別のディーラーや街の整備工場に点検依頼したらいかがでしょうか。
    原因次第ですが、最大で15万くらいかかりますね。

    ちなみに、カーエアコンは自動車電装専門店で診てもらうとディーラーなどより安くなると思います。

  • 街の修理屋に持っていきましょう。
    風出てるけど冷えないんなら、ガス入れたら治るんでは。
    コンプレッサー交換でも軽なら10万かからないくらい。

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