ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.16 15:57
母が運転するのですが、曲がる時にハンドルを切るたびに重たいそうです。
もし本来軽いのなら、パワステの不調なのでしょうか?
車検は毎回通ってます
レンタカーでトヨタ車を運転した時に
軽くて運転しやすいと言ってました。
下の画像の種類のタントです。
①このタントはハンドルが重たいのがデフォルトですか?
②違うなら、パワステの不調ですか?
回答お願いします。
車の知識がないため、専門用語などは
使わないでください。
軽自動車 タイヤ ハンドル パワーステアリング エコアイドル ヤリス 教習所
補足
自分は今教習所通いで、 ハンドルの軽い車に乗っています。 いざ免許が取れて家のタントに乗ったとき、 ハンドルの重さのギャップが心配です
いつまでもV8でいたかったさん
2024.6.16 18:46
他の方も記載してますが、取り敢えずタイヤの空気圧点検を。
正常ならそれが仕様か、はたまたパワステの故障かって事に。
車が違えば重さの感じ方が変わって当然ですが、明らかに凄く重いのはタントクラスでは異常です。
空気圧不足か故障のどちらかかと思われます。
リフレさん
2024.6.17 10:47
ディーラーに持ち込み ハンドルが重いと思うのですがと ディーラー内でも乗って確認してもらいましょう。
おそらくパワステの異常でしょう。補償期間内ならクレーム無償修理です。
dic********さん
2024.6.16 18:55
据え切り付近でハンドルの回転が重くなるならそうゆう仕様です。
改善出来ません。
1052720539さん
2024.6.16 16:07
タイヤの空気圧が低すぎるからじゃ?
欲しいのは喪失感さん
2024.6.16 16:03
重い軽いなんて腕力の差によるので、不安なら点検してもらってください。
そんでパワステの故障なら直す、と。
まあ仕様だと思いますが。
モンスターオートさん
2024.6.16 16:02
軽自動車のクラスでは重い方ですタント
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