ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
1251567530さん
2023.9.1 19:09
ryu********さん
2023.9.1 20:47
大丈夫と思います。
ガソリンを燃やしで、そのエネルギーを動力に変えていますので、エンジンルーム内は熱くなりますよ、絶対に走行後にエンジンや補機部品に触ってはいけません。ラジエーターキャップなど開けないでくださいね、火傷しますよ。
暖房は、エンジンの余った熱を利用して暖房しています。
取扱説明書に書いてありますが、取説のメーターの部分に書いてありますが、『水温警告灯』というランプがメーター内に設置してあり、エンジンを掛けて冷却水が冷えている間は緑で点灯しています、ある程度走行してエンジンの暖気が終了すると、消灯します。
ここまでは正常動作です。
なにかしらの原因でエンジンがホーバーヒートして冷却水の温度が規定値より上がってくると、『点滅』し、さらに冷却水が高くなると点灯に変わります。
このランプが、点滅、点灯した場合エンジン冷却水の異常です。
話を聞くと、さほど心配はなさそうですね。
質問者からのお礼コメント
2023.9.1 20:54
ありがとうございました!
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