ご教授下さい！ 来月に現行タントカスタムRS(FF)が納車になります。

Question

RS-RのTI2000ダウンサスをつけてローダウンしようかと思ったのですが､現行はファンクロスしか適合確認が無いらしくショップで保証は出来ないと言われてしまいました。
カスタムとファンクロスの足回りは同じ物なのでしょうか？
よろしくお願い致します。

Answer 1

RSR Ti2000でローダウン可能ですが、ちょっと問題があります。

純正ショックに組み付けますが、アッパーマウントが「多点留め」から、
ホンダのN系同様「一点留め」に変更となったことです。

これにより「普通の車高調」では 調整式ピロアッパーの組み付け、

設定が不可となり、アッパーでのキャンバー

調整が簡単には出来なくなりました。

多分ショックのストロークも長くなっていると思われるので、専用バンプラバーも必要になってきます。

ローダウン出来ないことはだいですが、一番肝心な事は、四輪トータルアライメントの調整が難しいくなってしまうと言うことです。

保証できないと言われるぐらいならそこのショップさんは、四輪トータルアライメントの事を熟知されていないように思えますので、やめたほうが良いです。

新車保証の兼ね合いもあるので、しばらくはノーマルがいいと思いますが、
どうしてもローダウンにしたい場合は、出来ないこともないですが、肝心な四輪トータルアライメントをきちんと取れるショップさんでないと、車がまっすぐに走らない、ハンドルの戻りがおかしい、ハンドルが流れるタイヤが偏摩耗する等、せっかくの新車に乗るのも見るのも嫌になりますよ。

四輪トータルアライメントを熟知した、ボデイーショップさんでないと、装着は簡単にできますが、最後のアライメントを取れないので、アライメントをきちんと取れるショップさんでないとだめです。

場合によっては、サスペンションの取り付け位置の変更とか必要ですので、ボディーショップ（自動車板金屋さん）でないと無理ですね。
アライメントをきちんと取り切れるショップさんが見つかれば取り付けても問題ありません。新車保証などは除きます。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございました！
参考にさせて頂きます！