ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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初代タントが発売されて19年立つそうですが 現在でも初代タントに乗った女性とか見ますが、何故、現役なんでしょうか？ そもそも部品が存在しますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

①単純に買い替えるお金がない（目先の金しか考えれない。頭が悪い。）

②運よく大きな故障がなく、車に対しても無頓着で、特に困っている事もないからそのまま乗り続けている。

③改造などしており愛着も出てしまっているからそのまま乗っている。

その３つです。

部品はまだそれなりに出ますよ。
まず、車両買い替えを勧めますけどね。
背高の軽ではあるけど、スライドじゃないなんて、タントの意味ないです；

その他の回答 （3件）

  • タントの内一番故障の少ない車種が初代タントと言われていますから、まだまだ現役で十分走れると思います。部品についても問題なく手に入りますから心配はいらないでしょう。

  • 部品出ますよ
    何故現役か？それはまだまだ乗れるから買い替える必要なかったり、安い車が欲しいから年式が古くても気にせず買ったなどでしょう

  • こっちでは流石に初代はあんまみませんね、四国とかですかね
    何故かって古くても売れる車種だからですね、同時期のミラなどよりも残存率が高いのは古くても安値で売れるから
    こういうトールタイプの軽は何故か古く成ってもよく見る傾向（バモスなどもそう）
    耐久性で言えば鈴木よりダイハツのがいいですが、たんとが特段丈夫なわけじゃないですね

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