タントのエアコンガスですが画像の目盛りでは適量でしょうか？ 外気温は32度です

Question

補足

この状態でアイドリング時はぬるい風でアクセルを踏むと冷たい風が出ます

Answer 1

圧力で量は分からん
因みに高圧も見せてくれな判断できません

Answer 2

タントのエアコンガスですが画像の目盛りでは適量でしょうか？外気温は32度です
エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「1.5～2.5㎏/㎝2」
高圧側で「14～16㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に適正許容範囲
(猛暑日は高圧側で20㎏/㎝2～になる時もあり）

MPa表記のゲージマニホード・適正許容範囲
トラブルマニュアルチャート・・なども参考に
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば
拡大可能

Answer 3

マニホールドゲージの様なので高圧も繋いでみれば如何ですか？

低圧力だけみると全然少ないと思います。

他の方が言われている様にガス量で入れます。

Answer 4

低圧圧力計だと思いますが、高すぎます。その半分（2.5bar）くらいでないと。。。
多分冷えていないと思います。
しかし、高圧圧力も分からないと良否判定はできません。
それと、充填量を気にされているなら、圧力では判断できません。空っぽの状態から、真空引きして何グラム充填したのか？ 充填量管理は圧力ではなく重量です。ちょびちょび補充すると、良否は分からなくなります。

Answer 5

低圧ですね
チョット高いです
アイドリングでコンプレッサーの能力が低下してたら、そのくらいかも？
でも5は高いと思う
エンジン回転を2000～3000rpmくらいにして2.5～3以下くらいです

Answer 6

当方電装屋です。
微妙なライですね。

ただ、問題なのは低圧の圧力だけでは無く、高圧等諸々含めてどうか？です。
単純に見れば圧縮が落ちてるか放熱が悪いかですが、環境や車体状況に依ってはギリ正常範囲内とも言えるかも？です。

カテマスや専門家以外は圧力をアテにしてますが、電装屋から言わせれば圧力なんて参考にはしてもアテにはしません。