マイカー買い替え予定ですが、４ナンバーの軽バンにしようかと考えています。

Question

最初はタントやスペーシアのようなハイトワゴンとも思いましたが税金や車検が安い、サイクリングやフィッシング、ソロキャンプ等のアウトドアが好きなで荷物をたくさん積みたい事を考えたら軽バンの方が都合が良いと思ったからです。
ただ乗用の軽と比べたら燃費が悪いとも聞きます。シートも固いため長距離運転には非常に疲れるとか。
軽バンをマイカーとして所有している方、過去、軽バンを所有された事ある方、その辺、いかがでしょうか？

Answer 1

軽のハコバンでアンダーフロアエンジンの後輪駆動の車種は、荷物の積載量は多いいですが、やはり燃費は悪い傾向に有ります。
商用車として割りきっている部分もあります。
私のお勧めは、少し前に発売されたスズキのスペーシアBASEです。
外観はカスタムグレードをブラックフィニッシュしてカジュアルさをおさえてあり、カッコ良く渋いです。
バンですのでリヤシートは背もたれ直立の折り畳み式ですが、仕切り板が標準で付いていて荷室のアレンジが色々出来ます。
そして、フロントシートはワゴンの物と色味以外はほぼ同じですのでスライドやリクライニング等、乗り心地は普通に良いです。
(知り合いが買ったので乗せてもらいました。シートの座面の高さ調整が無かったような？)
前輪駆動のCVT(無断変速のオートマ)ですので、燃費も乗用の軽とほぼ変わらず良いですよ。
(ハイブリッドとターボのグレードは無いです)
元々がハイトワゴンのスペーシアですので、シート倒せば結構な荷室になりますので、２名乗車でのキャンプやフィッシングなら問題は無いと思いますが、サイクリングの自転車の大きさがわからないのでお店で乗せて見てください。
最大積載量は200Kgだったと思います。
因みに軽自動車税は乗用に比べて約半額ですが、車検費用は、軽貨物も乗用も変わらないはずです。
良ければ参考にしてください。

Answer 2

１つ前のハイゼットに乗っています。新潟や福島にもソロキャンプや車中泊に行ったことあります。
バンなので綺麗なフラットには、なりますが、所詮バンですよ。
アトレーに比べれば、シートも疲れるし、パワーもないです。
でも、アトレーのように、ターボがあるとオイル交換は3000キロごとで、燃費も落ちるので、維持費は多少ハイゼットの方が安いですかね。
自分は運転が苦じゃ無いので、慣れましたが、どっちを取るかですね。
シートもクッションを使ったり色々、対策すれば、良いと思いますよ。
車内が釣り道具とかで汚れても、簡単に拭き取れるし。良い所もあります。