ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
ハヤブサさん
2024.6.16 15:59
これって、もし、軽自動車税が上がりますから買い替えの時期にきたのでしょうか?
現在は走行距離125000kmで
購入時は61000kmでした。
かなり走りました
今度はスーパーハイトクラス
スペーシアカスタム
N-BOXカスタム
ウエイク
タントカスタム
などを考えてますが
年式は高いほうがいいですよね?
走行距離は20000km〜30000km
くらいなら
値段はいくらくらいの相場になりますか?
中古車をネットで検索したりしてますが
どれがいいかわかりません。
使用は通勤、釣り、買い物、旅行くらいです。
下取りは0円を想定しています。
特に高速道路を使って県外の温泉旅行にもいってみたいです。
ならば、普通車かな?
トヨタ、ヤリスも考えてはいますが。
軽自動車でも高速道路は大丈夫ですかね?
補足
実はタイヤも来年あたり4本ノーマルタイヤに交換しないといけないです タイヤ減ってきたし、業者に頼んでアライメント調整して冬タイヤから夏タイヤに3月に交換しましたが(;^ω^) この夏も暑くなるからバッテリーも心配です。令和2年12月に交換しましたが また、交換したほうがいいのか悩む 法定点検1年はいくらくらいお金がかかりますか?
alm********さん
2024.6.16 18:10
税金が上がるのはその年の4月1日で初年度登録から13年を超えている場合ですので、初年度登録が4月以降であれば上がるのは再来年です。
ですが上がると言っても年間5000円程です。
未だ15万Kmにも満たないのですから不具合がないならもう2年は乗り続ける方が良いです。
それに新しい軽自動車に買い替えても税金は10,800円に上がりますよ。
そう考えると税金が増えるのは実質3,000円ですよ。
また、買い替えに際してもスーパーハイトワゴンは人気が高いですし、高速道路を走る事を考えれば、ターボ付き出ないとパワー不足ですので、3万Km以内なんて総額で150万円を超える筈です。
それでローンを繰り返すって無駄遣いとしか思えません。
あと、高速道路を走るなら軽のスーパーハイトワゴンよりもコンパクトカーの方が楽です。
年間の維持費で7万円程高くなりますけど、8年乗ると考えれば、総額90万円位のコンパクトカーにしてもトータルコストは変わりませんよ。
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