ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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タントのエンジンをかけるとカタカタと振動が大きく、今にも止まりそうです。
回転数も上がらず坂道では加速できない状況です。

修理に出したいと思いますが、何が原因で金額はどのくらいかかりそうでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • イグニッションコイル
    ガソリンに点火する為の高電圧を生み出す部品
    タントには3つ付いていて、1つが壊れるとエンジン不調になり、2つ壊れるとエンジンが停止し再始動も出来ない

    1つが壊れるってことは残りの2つも劣化してきているだろうし、そこに付いてる点火プラグも消耗してるので・・・イグニッションコイル3つと点火プラグ3本を交換で「4万円弱」です

    とりあえずイグニッションコイル1つだけ換えて5000円ほどで済ますことは可能です

  • 実車を診て診断しないと分かりません。
    工場に入れてみてもらってください。

    ここのカテは車を見もしないで故障原因が
    分かってしまう超能力者が多い。

  • はっきり言って現車で確認しない限り&貴方が依頼したい所に診てもらわない限り安易に原因や修理費を示したり知ろうとするのは間違い。
    またこの様な場の回答を持って伝えるのは、もっとダメ。

    恐らくIGコイルであろうと言った疑いは間違い無いでしょうけど、安易に鵜呑みにすべき事ではなく伝える事では無い。
    「先入観」を与える事にもなれば、伝えた事がそのまま答えとなって返って来て「貴方に言われた物を交換した」となれば、それこそ他に不具合があっても言われた事をやった事には変わりないため、不調のまま返って来ても何も間違っていない。
    その様な事を避ける為にも伝えないこと、IGコイルかと思ったら⋯なんて事があっても不思議ではありません。

    金額については、回答した人にもよるが部品代だけだったりネット通販等の販売価格のみで工賃や利益を考慮していない人間もいる。
    また工賃は地域差や会社としての規模や考え方により幅もあり、相場はある様で無いため貴方自身が任せようとする所に相談と点検を依頼し、見積をしてもらわなければ金額は出ない。
    見積金額が合わないと思うなら他に行って見積を見せてみる等も必要。
    また金額も不具合と同じ様に「いくら位で直ると聞きました」と伝えた場合には「では、その金額を出した所にお願いして下さい。ウチでは無理です。」と言った様な事を言われる可能性もある。
    その他にもIGコイルのみならず他に要因があったり、複合的ならば状況により金額も変わりますから。

  • 回転数・振動・力が無い上記の事から電気系トラブルの可能性が高いと思いますよ!つまり、プラグやイグニッションコイルの不具合によって3気筒のうち1気筒が失火しているのが原因になります。プラグ交換3本とイグニッションコイル交換をすると4万~7万ぐらいかかると思います。どちらかだけなら3~5万程度に成るとは思いますが、プラグだけなら問題ないのですが、イグニッションコイルならプラグとイグニッションコイルの両方を交換した方が良いとは思いますよ!

  • イグニッションコイルだと思う。
    3〜4万ぐらいのようです。
    ノーブランドの部品を使うと安いけど、耐久性が怪しい。
    純正品は部品代が高いです。

  • IGコイルなど、点火系の可能性が高いでしょう。

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