ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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ダイハツのKFエンジン(NA)のエンジンオイルのストレーナー交換の工賃はどのくらいかかりますか?

オイルパン外してそのまま交換できるのかと思いきや、タイミングチェーンを外す工程と同じ感じでカバーをゴッソリ外さなきゃならないらしいです。オイルストレーナー詰まりでほぼ間違いないとは思うのですが、工賃が高ければ買い替えた方がマシとも思えます

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ベストアンサーに選ばれた回答

タント L375S 4WD KF-VEの場合。
オイル・パン脱着/オイル・パン・パッキン取替 2.8
〈整備追加点数〉4WD車 1.2
レバーレートが7千円なら4.0×7000=28,000円
ストレーナー交換の分で1500円くらい。
これに消費税。

その他の回答 (2件)

  • バランサーの樹脂のギヤがバラバラになって詰まってしまうトラブルですかね。

  • 詰まる原因は大丈夫なのですか。

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