ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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ダイハツ タント(L375S)のABSランプがつきっぱなしになりました。

ディーラーに持ってって検査したところ、ハブベアリング両方交換した方がいいといわれました。
見積書には20万近くになっていました・・・。

amazonで同じ型番のハブベアリングを検索したところ、社外品ですが、3,4000円で売ってました。
純正品高くて買えないので、もう、社外品取り付けて来月車検に通そうと思いますが、車検は社外品ハブベアリング大丈夫ですかね??

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ベストアンサーに選ばれた回答

ベアリングが23000円とか有り得ないですよ。
ナックルとハブとダストカバーもセットになってませんかね。

その他の回答 (5件)

  • 買い替えさせる為の見積りかと。前後左右ベアリングとセンサーの交換だと思いますが、4ヶ所も駄目って事は無いでしょう。

  • ハブベアリングとABSランプは関係ありますが関係ありません。

    たぶん?ABSセンサーの故障の可能性が高いです。
    20万円はセンサーとハブベアリング両方の交換の金額ではないでしょうか?
    コンピュウターのリセットもしなければならないし。

  • 整備士です。

    ハブベアリングを自分で買っても、油圧プレス機やプーラーなどの工具がないと交換できませんよ?

    それにL375Sのハブベアリングは磁力を帯びている特殊なタイプ(磁気エンコーダ付き)なので、純正品以外を使うとトラブルの原因になります。

    ただ、ハブベアリング交換だけで20万は高すぎるので、他の町工場に持っていけばもっと安く直せると思います。

    多分、ディーラーのやることですから、車両の買い替えをすすめたいがために、ボッた修理見積りを作ったんじゃないかと想像できます。

  • amazonで同じ型番のハブベアリングを検索したところ、社外品ですが、3,4000円で売ってました。

    部品は問題は無いと

  • ベアリングの部品価格は純正でもソンナモノではないでしょうか?
    交換作業をどうするか、です。

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