ダイハツ タント 「本日納車されました。 車関係の仕事をしていますので、ほとんどの乗用車にのっていますが それと比較して書いていきたいと思います。 カプチーノからの乗り換」のユーザーレビュー

本日納車されました。 車関係の仕事をしていますので、ほとんどの乗用車にのっていますが それと比較して書いていきたいと思います。 カプチーノからの乗り換

2008.5.8

総評

本日納車されました。
車関係の仕事をしていますので、ほとんどの乗用車にのっていますが
それと比較して書いていきたいと思います。
カプチーノからの乗り換えですが
参考になれば・・・・

満足している点

長所
・まず広さ。これは誰もが書いていますので言わずもがなですね
申し訳ないですが、普段乗ってるマーチ、キューブ、オッティ、モコの狭さにへこみます。
・静かさ。軽自動車どくどくのうなり音がしません。
例のがんばってるーーーって音ですｗ　カプチーノもエンジン遠かったんで
静かでしたけど、旧タントやワゴンRみたいながんばってる音はしません。
・重厚感・・・まもなく１ｔですからしょうがない？デメリットでもありますけど。
・見た目。好き嫌いでしょうけど、ムーブはコンサバすぎて惹かれませんでした。
・旧型タントも所有してたりしますが、燃費の向上はうれしいです。
・足回りは飛ばさなければ破綻しないレベル。（そんなの求めてませんからね）

不満な点

・とにかく高い！！！！宝くじにでも当たらなければ出せる金額ではありません。
軽自動車の値段ではありませんね。やはり軽自動車は１５０万以下でしょ＾＾
総支払いで１６５万もしました・・・・汗
・パレットに比べて装備がちゃち。後出しじゃんけんだからしょうがないかもしれませんが
サイドエアバックやエンジンスタートボタンとかがほしかった・・・。これで幅がパレットが
広ければやばかったでしょｗ
・片側スライド。ミラクルオープンドアの技術には惹かれましたが
正直利用価値は両側スライドでしょうね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験