ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

メンテナンスさえしっかりすれば長く乗れますね

2024.1.21

総評

安く譲ってもらったので、内装がしょぼくて劣化しているのは仕方ないですが、広々として運転もしやすいので気に入ってます。

満足している点

視界が広い 荷室が広い シートアレンジにより、フルフラットができ、ギリギリ寝れる長さ。

不満な点

普通の道は特に不満なし。高速道路も走行面で不安なし。ただし峠の登りはきつい。 後部スライドドアが無い。

乗り心地

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なんせ車内広々

2024.1.18

総評

これから乗って半年ほどしたら再レポ

満足している点

後部席前後する上にフルフラットになる。そして助手席側のBピラーがないので乗り降り楽

不満な点

ベーシックグレードなので、色々付いてない。 前オーナーがナビだけは付けていた。

乗り心地

まぁ、気にしない

はたらきもの

2024.1.11

総評

何より室内空間に満足な車です。 14年間、約20万km。よく走ってくれています。

満足している点

室内空間の広さ、フロントマスクのかわいさは満足度大。

不満な点

燃費が、ちょっと…。

乗り心地

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気軽に乗れる足車です。

2024.1.8

総評

車内が広く荷物が沢山乗りますよ。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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買い物から送迎までちょい乗りに大変便利です

2024.1.6

総評

誰でも乗り易い車だと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費以外は概ね満足

2024.1.6

総評

買い物用としての利用がメインですが、遠出もあっちこっち 十分です

満足している点

アラウンドビュー（狭い道を必ず通る為必須 窓の大きさ（これでも足りないぐらい デジタルメーター（一瞬

不満な点

燃費（平均大体15km/L　乗ってるバイクがHYBRIDで大体45km/Lなのでつい比べてしまう　荷物が載るせい？ 後部座席がすんなりスライド出来ない（買い物車としては時々不便 アイドリングストップが...

乗り心地

後部座席のリクライニングが出来るのは良いかと

主婦向け

2023.12.30

総評

ターボがないとやはり高速はしんどいですが、街中ではそれなりに走ります！ 時速100キロまでが安心して乗れる車とおもいます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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走りは普通車並みの快適さ

2023.12.17

総評

中古車なれど、最新の安全装置が充実しているので、免許返納？まで末長く乗れるかと思います。

満足している点

ターボなので、出足が早くエンジン音も小さく快適。車高も高く乗り降りしやすい上に視界も広い。 軽サイズなので取り回しも楽ちん。 まさに、狭い城下町をキビキビ走るために生まれた車…かも。

不満な点

修復歴有りで安く買えたものの、デフ？からの異音が気になります。前席で後ろから聞こえるものの、リヤシートでは聞こえず…。ヒューンという音なんですが、駆動系なのか。チョット気になります。

乗り心地

ターボ車だからか、足回りがしっかりしています。フワフワ感がありません。ハンドルも少し重くなってます。 アイストからの再始動時のセル音なんですが、車内は意外と静かでホッとしています。車外での金属音が気...

この顔つきが好きです

2023.12.15

総評

パワスラとかロングスライドシートとか不要！と考え、敢えてＬグレードにしました いろんなモーターや部品がない分車重が軽くなり燃費も動力性能も良いはずと考えてのことです

満足している点

発売前の予約注文で購入したので４年半近く乗ってます ターボなら文句無いとは思いますがＮＡでも改良されたＫＦエンジンなので先代と比べると力強く感じます カスタムＲＳ用の１５インチを履かせてグッと精悍にな...

不満な点

Ｌの内装装備はやはり劣ります　 せめて格納式ドアミラーは付いてて欲しかった

乗り心地

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運転しやすい

2023.12.14

総評

普段使いならとてもいい車です。

満足している点

リアシートを畳むとほぼフラットになるところ。

不満な点

車体が重いせいか走り出しの加速がいまいち。 座面の長さが少し短い。 アイドリングストップは要らないかな。

乗り心地

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ターボは付いてないがよく走ります。

2023.11.18

総評

ナビとバックカメラが付いてるので運転しやすいです。

満足している点

視界が広く乗りやすいし、パワーもあってよい車です。

不満な点

後部座席が広い分荷室が狭いです。

乗り心地

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通勤で使ってます！

2023.11.16

総評

普通にイイ車です！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ノーマルバンザイ

2023.11.10

総評

あ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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小、中学生の子供がいると使い勝手良さそうな車

2023.11.6

総評

買い物や子供の送り迎えに使うのにはかなり便利。 安全装備も充実していて高齢な親が乗っていても安心できそうです。 2023年12月に起こったダイハツの不正問題が無かったら安心して推せたのになあ、それだけ...

満足している点

屋根が高くて中身が広い。 街乗り程度ならノンターボでもそんなに不自由はしない。 電動パーキングブレーキにホールド機能が付いてるのでずっとブレーキ踏まなくても乗っていられるのが楽。 道路標識を識別して...

不満な点

子供が乗ったときの汚れ対策だと思うけども内装がすべてプラなのは質素でもうちょっと質感欲しい。 速度超過の警告が過敏でうるさいので切っておいた方が良いのだけど、設定を変更するには説明書読まないといけな...

乗り心地

ある程度の振動は拾うものの新車だけあってとても静か。乗り心地もそれほどフワフワしてるわけではないので安定感がある。

安全性能と快適装備に大満足！

2023.10.23

総評

車高の高さは室内が広くて良いですが、大きなガラスなので太陽光が入り過ぎて困惑する点も････

満足している点

最新安全性能、スライド・ドア、電動ブレーキホールドなど

不満な点

細かな収納箇所は多いけど、車検証などの少し大きな物の収納に困ってます。

乗り心地

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室内の広さと見切りの良さは◎燃費は×

2023.10.21

総評

軽ハイトールワゴンのパイオニア。運転はしやすく､どの年代にも受け入れられるデザインはいいと思う。

満足している点

室内空間が広いこととと、視界が広く長距離運転しても楽、後席スライドドアでないため小さい子がいない場合は不便はなく、スライドドアの故障とは無縁。

不満な点

燃費が悪すぎる。距離を走る人は結構差が出てくると思う。

乗り心地

横風にあおられ高速では怖い。

先代からの代替え

2023.10.9

総評

先代から運転サポートの進化があるのでそれに期待。

満足している点

電動サイドブレーキは慣れれば秀逸。 レーンキープコントロールは、個人の走る癖（車線の中央よりちょい左を走るなどよりも）車に任せる感じで運転すると楽。

不満な点

多くを求めていないから特になし。

乗り心地

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小さな子供のいる家庭は良いかも。

2023.10.7

総評

街乗り、子供の送り迎え、買い物等など普段使いには問題無し。 起伏の大きい場所は辛いです。

満足している点

ビラーレスのスライドドアは◎かな。 この開放感は病みつきになるかも。 ガラス面が大きく視界良好です。

不満な点

所詮､軽のＮＡです。 力不足感は致し方ない。

乗り心地

振動もなくしなやかな足で乗り心地は良い。

万人向けの装備設定だと思います。

2023.9.23

総評

普段使い限定なので、総じて満足しています。

満足している点

小回りがきく。フロントガラスが遠いので以外に眩しくない。

不満な点

ターボは少しアイドリング振動がある。4WDはラゲッジ下の収納が少ない。

乗り心地

ノーマルの１４インチでも多少ガタツキはありますが、以前の車に比べていいと感じています。

大きな居住空間

2023.9.17

総評

人は乗りますが、荷物は乗りません。 女性の持つような小物もライバル車と比べて置き場がありません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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