平均総合評価
4.1
総合評価分布
WSK~(´∀`)bさん
グレード:Xターボ“SA II”(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式:家族所有
5
2015.9.20
エイチH.I.Sさん
グレード:L“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式:家族所有
5
2015.5.8
NZ_27AGさん
グレード:Xターボ“SA”(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
VOXYにほぼ常時2名乗車であったこととあまりにも大き過ぎたためタントを選択しました. 当初はNAを考えていたのですが,試乗をしてみたところ普通車
2015.3.18
MT限定の乙女さん
グレード:-
乗車形式:同乗
3
2015.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:X“リミテッド”(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
運転を楽しんだり快適に移動したりする事は望んでいませんが、普段の足としては十二分に活躍してくれているので、大変満足しています!
2014.12.21
かずかずみさん
グレード:X“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
圧倒的な解放感はN-BOXに無い利点で、運転しやすく ピラーレスのおかげでちょっとした荷物は全て助手席後ろでトランクは使いません。使い勝手の良い車です
2014.9.30
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:マイカー
3
ダイハツの車はおおむね外装の洗練性、車内空間の実用性に特化した設計思想ですね。走行性能や各パーツの耐久性は標準か以下で、その点を合わせて評価した上で
2014.9.2
ニックネーム非公開さん
グレード:X_スペシャル(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
2014.8.15
ぴんぴん☆さん
グレード:X“スマートセレクション SA&SN”(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
2014.8.3
yossiyさん
グレード:G(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
購入して3年経ちました。 購入当時は1200キロだったのが、なんと3年でもう50000キロ走りました。 一番遠くまで行ったのは、千葉県から富山
2014.6.30
ミラティスさん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2014.5.31
ニックネーム非公開さん
グレード:L“SA”(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
今のところ、アクセルワークでストレスを感じないことが気に入っています。燃費がどのくらいになるか楽しみです。
2014.2.1
元MT乗りさん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
X_スマートアシスト 広い、早い、運転しやすい。 昨今、タントが売れてる理由がなんとなく分かった気がする。
2013.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
3人家族までは快適な生活の足として使えるだろう。中古部品も大量に出回っているので修理代も比較的安く済む。
2013.9.8
Matty@さん
グレード:X(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
概ね満足。 買い物車としては良好。 スマートキーだけは最低。 普通、荷物持ってたら 助手席か、荷室から先に開けたくなると 思うんだけど…
2013.8.11
レオンズさん
グレード:X(AT_0.66) 2007年式
乗車形式:マイカー
2
2013.7.7
俊ちんさん
グレード:X(AT_0.66) 2003年式
乗車形式:マイカー
2
室内が広く乗りやすいのだが安定感のない危ない車此の車で高速道を走る勇気はないですね街乗りではそこそこ使えるのでは、ま・おばちゃん車でよいのではないでし
2013.6.20
yossiyさん
グレード:G(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
間もなく2年経ちます。現在の走行距離は36000キロですので年間15000キロくらい走っています。 大きなトラブルもなく、高速道路も調子よく走っ
2013.6.19
こがねむしさん
グレード:X(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
室内の広さや普段の足としては大いに活躍出来る車だと思いますし、新しい世代を切り開いた車としては見事な車と感じ取れます。 6年ぐらい前(…でしたっけ?
2013.6.15
ニックネーム非公開さん
グレード:X スペシャル(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
グレードごとのカタログ車重が適当 オートスライドドアのモデルはモーターが 付いているので1Kg以上重いと思うのでR
2013.6.15
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