車の件でお聞きしたいです。 １０日ほど前にオートバックスで車検を受けましたが、ランプが点灯していたので、ディーラーへ持って行ったところ

Question

エキゾーストマニホルド コンバータSUB-ASSY交換と言われ見積102500円出されました。
車検の際にはわからなかったのでしょうか？
車検を受けたところなので車を買い換えるのも悩んでいます
詳しい方教えて下さい。お願いします

Answer 1

何のランプがついてたんでしょうか

質問者からのお礼コメント

重ねてお答えいただきありがとうございました。様子見で色々調べてみたいと思います！

Answer 2

警告灯の事？
付いてたら車検不合格ですよ。

高額だから、他人のせいにしたい気持ちはわかるけど
できる訳ないです。

警告灯は付いておりませんでしたので、気が付きませんでした
以外のセリフがないですよ。

Answer 3

車検やった次の日にエンジンやミッションが
壊れることはあり得ます。
車検は隅から隅まで全部チェックする
わけではないので。
タイミング的にちょうど車検直後に
壊れてしまったということでしょう。

Answer 4

ランプが点灯していたら車検は通らないので車検後に壊れたのでしょう。
神様じゃないのでいつ壊れるかなんてわかりません。

Answer 5

車検はそんな細かなところまでは見ません、排気はガスが基準内か見るだけです、

Answer 6

＞車検の際にはわからなかったのでしょうか？
わからなかったんでしょうね。
わかっていたら、abだって売り上げになるから交換するでしょうし、車検も通りません。

Answer 7

触媒ですね...ダイハツ車はよく悪くなる部品の一つで、高額修理ですね～
エンジンチエックランプが点灯しているので、中古の触媒に交換するかですね
中古の触媒でも１万ぐらいするんじゃないかな？
あとは、その触媒を交換なんだけど、どこか、街の整備工場等で、見積もりとって少しでも安くしてくれる工場を探すことですね。
L375SタントのグレードLと思うのですが、年式から考えると、新品部品入れなくとも中古で十分じゃないかな？
後、DIYでは、触媒の中を、ブレーキパーツクリーナーやエンジンコンディショナーで触媒の内部のカーボンなどを徹底的に洗浄し復活させることも可能な場合があります。

Answer 8

車検整備では車検の保安基準に適合しているかどうかのチェックが基本作業なので、故障のチェックはディーラーでもしません。車検を取った次の日に故障が発生する事も有り得る話です。車検整備工場は故障診断なんてしません。其れはディーラーで車検を取っても同じことです。
車検整備前に故障個所が解って居れば車検整備時に一緒に修理することも有るでしょう、その場合多少工賃が割安になるかも知れない程度です。

Answer 9

車検の時に壊れてなければ、車検は通りますからね。 部品が壊れるのは突然ですので、わからないと思います。※壊れるかもしれない。で部品交換してたら、車検の度に、うん十万の大規模な整備が必要になるかと思います。

Answer 10

車検時にランプがついていれば調べるとは思いますが、点いていない場合は検査項目のみ確認をしますので、それは難しいと思いますよ！
車検は車の状態を確認するものでは無く、基準を満たしているかの判断をするものです。
車検状必要な項目のブレーキパッドの残量やオイル漏れなど等は確認しますが、その時に壊れて無ければ検査項目以外の確認はしないのが普通です。