ダイハツ タント のみんなの質問

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今現在、15年前くらいに新車で購入した軽自動車に乗っています。走行距離は18万キロくらいです。そろそろかなりガタがきていて、車を買い替えようか迷っています。

来年が車検なので、それまでに決めようと思ってます。

車に執着はそんなになく、仕事(往復30分程度を毎日)と近所のスーパーに買い物くらいです。そもそも高速とかも苦手で遠出はしません。
お金にそんなに余裕もなく、車大好きとかでもないのでそんなに車にお金をかけたくはありません。

迷っているのは3つです。
1 軽の中古車を買う。近所の中古車さんでみたら、「年式2010年、走行距離4万キロ、車種はモコやタント、金額は20万~30万」のがあったので良いかなぁと思いました。

2 軽の新車を買う。100万程度。毎月12800円の5年ローン。5年後、残り30万で買取か売るか。

3 母の軽自動車をもらう。母のは10年前くらい購入したダイハツの新車の軽で、走行距離5万キロです。ただし、もうすぐ車検なのでもらう場合、本来ならあと1年のれたはずの今の車を手放して、母の車を今年の車検にだして(見積もり約12万)、譲り受けることになります。


この場合、1~3のどれがよいのでしょうか?我が家が男性がいなくて、全くよく車のことがわかりません。新車がいいよとか、最近の中古車はいいよとか何でもけっこうなので、ご意見よろしくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんな乗り潰すくらい乗るんなら
当然新車で乗り潰すが1番理想的で
故障リスクも少ない。
残価で買うのも手ですけど
返却や乗り換え前提なら距離越しそうですから
あまりメリットありませんね
やはり買い取りで新車10年乗った方が割に合うと思う。

その他の回答 (5件)

  • おかーさんの車、ユーザー車検で3万円で大丈夫と推察します。

  • 私なら3ですね。まずは車を取得するのにお金がかからないからです。また車検代12万くらいならトータル考えても安いですもの。

  • ③ですかね。
    遠出もせずに日常使用なら。

  • 新車が良いのですが余裕が無ければ母親のを譲つてもらいましょう。

  • 一番無駄にならないのは3ですね。
    今の車に乗って我慢していたり買い替えに悩んで時間が掛かっている最中に壊れて不動になるとか致命的でもあり、乗るに乗れないとなるリスクの可能性よりも早急に車検と整備(予見)を手配してより長く乗れる様に準備して乗り換えた方が安心感も高い。

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