ダイハツ タント のみんなの質問

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中古車などに詳しい方に質問です。
今現在、15年前くらいに新車で購入した軽自動車に乗っています。走行距離は8万キロくらいです。そろそろかなりガタがきていて、車を買い替えようか迷ってい

ます。来年の7月が車検なので、それまでに決めようと思ってます。

車に執着はそんなになく、仕事(往復30分程度を毎日)と近所のスーパーに買い物くらいです。そもそも高速とかも苦手で遠出はしません。
お金にそんなに余裕もなく、車大好きとかでもないのでそんなに車にお金をかけたくはありません。

迷っているのは3つです。
① 軽の中古車を買う。近所の中古車さんでみたら、「年式2010年、走行距離4万キロ、車種はモコやタント、金額は20万〜30万」のがあったので良いかなぁと思いました。

② 軽の新車を買う。100万程度。今日、ダイハツの方と少しお話しして、毎月12800円の5年ローン。5年後、残り30万で買取か売るか。

③母の軽自動車をもらう。母のは10年前くらい購入したダイハツの新車の軽で、走行距離5万キロです。ただし、もうすぐ車検なのでもらう場合、本来ならあと1年乗れたはずの今の私の車を手放して、母の車を今年の車検に私がだして(車検見積もり約12万)、譲り受けることになります。


この場合、①〜③のどれがよいのでしょうか?我が家が男性がいなくて、全くよく車のことがわかりません。新車がいいよとか、最近の中古車はいいよとか何でもけっこうなので、ご意見よろしくお願いします!

補足

補足です。 母はもうすぐ車検で、車を買い替えようか迷っています。母は60過ぎでまだ現役で車に乗っています。70くらいで車に乗るのはやめるつもりで、最後だから新車を買って5.6年乗りたい気持ちがあるようです。母は私と違い、運転も好きで高速に乗って福岡→熊本とかに行きます。 私が今の車を変えたい理由の1つは上記の通り、ガタがきていることですが、もう1つは今の車がものすごく狭い小さい軽だからです。シングルで1人子どもがいますが、チャイルドシート載せて、買い物の荷物乗せたりするともういっぱいいっぱいです。母と娘を乗せて買い物などできないくらい狭いです。なので、今時の大きな軽がいいなぁと思ってました。ちなみに母の軽は大きくはないですが私のより断然広いです。(ダイハツのミラ) 以上の2点も踏まえてまたご意見頂きたいです。よろしくお願いします!

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ベストアンサーに選ばれた回答

中古しか買わない筋金入りのカーマニアです。

◆ポイント
1.あなた様は15年で8万キロくらいしか乗らない⇒約5千キロ/年
2.車の執着はそんなにない⇒車なら何でも良い
3.高速乗らない。遠出もしない⇒万が一、故障してもそんなに困らない
4.お金をかけたくない⇒投資を抑えたい

◆解説
1.について
現状の車の車検をとっても2年後9万キロ。実車を見ていないので分かりませんが、標準的なレベルならまだ車として問題はない走行距離です。

2.について
執着が無いと言うことであれば、次の着眼点は時の車の経歴です。新車か現状の車かお母様の車がベストです。経歴が分からない車を購入するにはそれなりに注意していろいろチェックしたりする必要があります。

3.について
遠方。高速道路上。故障した際の対応が心配になるところですよね。そのような使い方をしていないあなた様は、その心配がかなり低いと思います。極端な言い方をすれば故障の心配を考える必要がかなり低いので、動いているうちは買い換えを考える必要も低いと思います。

4.について
古くてもきちんと整備していれば、そんなに故障はしないと思います。私の場合、必ずその車を販売しているディーラーへ車検に出します。その車を販売しているディーラーは、その車のトラブルなどに関しての情報もたくさん持っています。実績から来るメンテンス品質に差が出ます。買い替え費用をメンテナンスに充てていますが、はるかに投資は低いです。

◆現在の私の実績
私のワゴンは、5万キロで買って、6年経過 現在20万キロ
家内の軽は、7万キロで買って、3年経過 現在8,5万キロ

大きなトラブルはありません。

◆あなた様の選択肢に対して
新車12800円/月×2年=307200円の投資 つまり2年車検付き30万円の中古車を車検が来るたびに買い換えるのと同じ投資です。

新車は、故障リスクがかなり低い。中古車は同じ投資でもハイグレードを選択出来る。そのようなメリットがあります。

あなた様の車の使い方、執着/こだわりを考えると、①と②の選択をしても、その最大のメリットを必要としていないと思います。

◆①~③の中で私なら・・・
③を選択します。

ただし、お母様が車を必要としなくなったと言う事が前提条件です。


◆新提案
お母様がまだ車を必要とするので新たに買うと言うのであれば、お母様の使用頻度にもよりますが、親子で車を交換して、乗る機会が多いと思われるあなた様が走行距離の少ない車を使用し、どちらかが故障して高額修理が必要になった時点で買い替える。お母様の車なら経歴の分かる車なので、いろいろ安心ですよ。

お母様の車検代12万円と言うのは、けっこう高い金額ですので、それなりに消耗品なども交換した内容だと推測しました。つまり手が入っている車と言う事になります。程度は良いと思われますので・・・

最小限の投資であなた様のライフスタイルに一番合った方法ではないかと思います。

しかしあなた様の車が、かなりガタがきている・・・ということが気がかりです。ガタの内容です。ボディのサビ/凹みとかなのか、足回り/エンジンなど走行に関係する部分なのか。走行距離というよりも年式が古いということでサビ/凹みかな?と考えましたが、走行に関係する部分なら、手を入れると発生する費用を見積もってもらう必要がありますね。

もし中古車を買う選択をした場合、見る知識が無ければ、信頼のおけるショップを選択してください。トヨタ、日産、ホンダなどディーラー系の中古車なら、わずかに高いですが、安心です。また必ず1年以上の保証がある車をお勧めします。車は暑さ/寒さで妙なトラブルが出ることがあります。1年を通してみないと不具合が分からない事が多いですよ。

中古車は年式でベースとなる価格が決まります。走行距離や装備は査定に反映されます。あなた様の使用状況からすれば、古くても程度が良く、走行距離の少ない車。こだわりの無いあなた様なら、人気の無い色や車種を選択すれば、更にお買い得です。

どれを選択しても一長一短があります。

あなた様の選択肢にはありませんでしたが、現時点でのベストはお母様との車交換だと思います。

良く検討して、素敵なカーライフになればよいですね。

質問者からのお礼コメント

2020.7.27 22:03

ご丁寧にありがとうございました!!
私は母の軽をもらい、母が新車を買うことにしました。ありがとうございました!

その他の回答 (9件)

  • 自分なら3そして次は1ですね。

  • ミラで広いと思うならお母さんの車乗ればよいでしょう、。

  • 1はダメ20万円の軽自動車なんて今乗ってるのと大差ない。3が一番カネかからない
    今乗ってるクルマは車検が1年残っているから3~5万円くらいで売れる。

  • この場合、①〜③のどれがよいのでしょうか?




    個人的に



    しかし

    12か月点検と

    エンジンの点火系初期化を施すことをお勧めいたします

  • ①の選択は、新たに30万円出してまで乗り替えるメリットって少ないように思います。大して変わりませんよ。

    ②は残価設定ローンってやつですね。
    名義が自分のものではないので、取り扱いに気を使います。
    新車買うなら残価設定じゃない普通の買い方にして下さい。
    そもそも5年後に30万円で買い取られちゃうのに、貴方は10年落ちに30万円出そうとしている。損ですね。

    ③は、①よりは良いでしょう。
    貴方のクルマも買取店に出せば車検費用12万円位にはなるでしょうから。
    ただお母さんは新たに車を買わなきゃならないですから、親子トータルで考えれば出費は大きいです。

    私の結論は今のクルマを当分乗る、に尽きます。

  • ローンは組まなくて済むなら組まない方が後々いいので1か3かと思います。

    車の寿命は少し縮まっているかもしれませんが、新車でローン組んでも可能性の話をすれば納車日に事故で廃車かもしれないリスクもあり車大好きでもないのならローンだけ残る可能性は0の方が良いと思います。

    お母さまの車は10年前のダイハツ車ならもうタイミングチェーン式のエンジンかもしれませんね。

    もしそうなら極端に弱っている箇所がなければあと15万キロほどメンテナンスだけで走れる可能性があります。
    一回車検出すくらい全然OKかと。

    ①もいいですね。
    ローンなく予算内の好きなのに乗れますね。

  • 母が今後車乗らないなら、③
    台数減らした方が経費節減

    後は、買取店の価格次第

  • 車にお金を掛けないのであれば③が一番安いです。

  • ②ですね。ダイハツならミライースがお勧めです。

    ちなみに車検は1年残して売る方が多少、高く売れます。
    今月は無理でも来月辺りに買い替えては?

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