ダイハツ タント のみんなの質問
ekw********さん
2016.12.16 22:50
普通車乗ってた時は町乗りハイオクリッター6.5の燃費でしたがメモリ1になるまで360キロは走れます。
燃費良くてもガソリンスタンド行く頻度を減らしたいです。
今出ている新車の軽自動車は満タンからメモリ1(のこり概ね10リットル)になるまで400Km以上の走行可能なのでしょうか??町乗りで。
ハイブリッド車は除きます。
ガソリンタンクがどの車種もほぼ30リットルなので、町乗りでリッター20km走る軽自動車なんてあるのでしょうか?
カタログ上はダイハツタントカスタムはリッター28キロですが^^;
当方の車はH81Wの中古激安EKワゴンです。
e_k********さん
2016.12.17 06:27
H81Wだと遊星ギア式ATで、ひょっとして3速(ODナシ)ですか?
残1メモリ=実質残約8L程度でしょうから、300km÷22L=13.6km/Lですから、街乗りの中身にもよりますが、3速ATだとして見れば、そんなに悪い、というレベルではないですよ。
あと、街乗りで20km……ですが「出せる人も居れば出ない人もいる」が正解です。
実は「街乗りの中身」で燃費が途方も無く違うんです。
カタログ燃費が30km/L以上の所謂超燃費車でも、街乗りと一括りされてますけど、走行条件で天と地の差が出るのが最近の超燃費車です。基本的に、1区間走行距離が短い、ゴーストップが多い、アップダウンが多い、エアコンを常時使う、冬場など………という条件下では極端に悪化します。
エアコン使用だけでも街乗りベースだと5km/L程度の影響があります。
微妙な上り坂でも瞬間燃費は10km/L程度に落ちますよ。
バッテリー充電などのため、オルタネーターが動作している間は5km/L以上の影響があります。
1区間走行が2km程度の「エアコン使って」の所謂チョイ乗りベースだと、仮にミライースだとしても18km/L台位が限度でないかなと思いますし、冬場は多分にカタログ燃費の半分程度以下に燃費が落ち込みますよ。
suk********さん
2016.12.20 15:24
質問者様の車の不具合か、運転の仕方があらっぽいのかわかりませんが、一般的な軽四にしては、燃費が悪いように感じます。
自身が思っている以上に、優しく運転してみてください。
ish********さん
2016.12.20 12:58
なにか不具合がありませんか??
以前、母親が乗っていましたが、僕のポンコツ(H10式 アルト FF 3AT)より燃費は良かった筈です。
数値は覚えていませんが、現在デプレッションチャンバーが故障していてアイドリングが高くなっているアルトでも17~18km/ℓは走りますよ。^^;
kaz********さん
2016.12.20 12:39
HA36S(現行アルト)に乗っていて街乗り中心でおおよそ18km/Lくらいです。タンクが25Lになりますので一回の給油で450kmは最低でも走ります。ちなみに一番最高で約600km最低で約350kmです。
8km/Lの乗用車も持っているのですがそちらと同じようなスピードの出し方で18km/L以上走るので非常に満足です。少し気を付ければ20km/Lは普通に越えられますがかったるいので(笑)
ryudazetusinさん
2016.12.19 11:32
燃費競争しているときの車両では、タンクを仕切って軽くする車があります。特にスズキです。27Lで満タンです。
私はウェイク4WDです。満タンで34Lです。年間平均で18km/Lです。
メモリは目安です。
一度、給油量を計算することです。
タンクの容量と給油量にかなり余裕があることに気づくと思います。
cel********さん
2016.12.19 11:26
あんまり燃費気にしてトロトロ走られても困るけどね。そもそもあの重い車体660ccで引っ張ってるので限界はあります。
sti********さん
2016.12.18 11:48
我が家のH15年式のムーヴカスタムが12km/L程度でタンク36Lなので満タン421km走れる計算です。
私はH25年式のワゴンRスティングレーターボで14.6km/L程度でタンク27Lなので394kmです。(燃費運転一切しない値です)
燃費運転すればターボでも街乗り16.5km/L位は走ります。
H25年式のMRワゴン(NA)は15.6km/Lでタンク32Lなので499km走れます。
あとH18年式のライフが14km/Lでタンク36Lで504kmです。
現行のアルト辺りなら20km/L走るので、タンク27Lで540km走ると思います。
wri********さん
2016.12.17 16:31
10年位前の軽自動車はそんなものでした。
10_15モード燃費が18kmであれば、燃費達成率が50%を切るものが珍しくなかった時代です。アクセルをベタ踏みすれば40%を切ることもありました。
近年のCVT車で「おとなしい走り」に徹すればJC8モード燃費の60%程度で走れるようです。市街地の短距離メインでは60%は難しいと思います。
失礼ながら、信号の少ない地方(田舎)であればJC8モード燃費の70%程度で走れると思います。JC8が28kmであれば19.6kmですね。(平均燃費計上であれば20kmを軽く超える表示が出ます)
桐山 隊長さん
2016.12.16 23:54
現在のアルトやミライースなら街乗りでも20㎞/㍑程度は行きますから400㎞は余裕でしょう。
bye********さん
2016.12.16 23:17
田舎を走ると平均36キロの燃費(最高40.5キロ)ですが、
S市方向に行くと、良くて32キロ、普通で28キロに下がる。
渋滞と信号停止の回数が都市部に行くに従って増えるからね。
Gさん
2016.12.16 23:06
スズキのアルトだかアルトワークスが低燃費だった気がしますが。もちろん現行の。
30L入れて、距離が300kmだと 単純計算で10km/Lですね。
確かに軽にしちゃ悪い。
新車に乗り換えるのと、乗り方を見直した方が良いんじゃないですか?
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