軽自動車の購入を考えています。

Question

荷物がまぁまぁ載せれて低燃費である事で、パレットかタントがいいかなぁと思っているのですが、この2台だとどちらがオススメですか？
また、低燃費で荷物が載せれる軽だと他にもこんなオススメあるよ！って言うのがあればお願いします！

Answer 1

スタイルは好みでしょうね。個人的にはタントの方が格好良いと思ってます。
性能も大幅には変りませんし、燃費も大きく変りません。
他に気になるのは、Ｎ-ＢＯＸかな？あの大きさで燃費も良いですし、27インチの自転車が積めるのも魅力です。
知人が乗っていますが、実燃費で19～20km/L位だと言ってましたので。
ウェイクは実燃費が良くないようなので・・・。
ワゴンＲのエネチャージの燃費の良さも魅力ですね。

質問者からのお礼コメント

自転車を良く乗っているので、魅力的な情報でした！
ありがとうございました！(*^_^*)

Answer 2

荷物がまぁまぁ載せられて低燃費の軽自動車を希望しているという事ですのでスーパーハイトワゴンやハイトワゴンが良いと思います。
パレットは現在、絶版になってしまいました。
私がオススメする軽自動車は…
■ホンダN-BOX…25km/L
トランスミッションはCVT。馬力を重視するのであればN-BOXカスタムが良いと思います。
■ホンダN-WGN…29.2km/L
■日産デイズルークス
■日産モコ…30km/L
■日産デイズ…30km/L
■三菱ekスペース
■三菱ekワゴン
■スズキワゴンR…32.4km/L
■スズキスペーシア…29km/L
5月にマイナーチェンジを行い、燃費を向上させるみたいです。
■スズキMRワゴン…30km/L
■ダイハツタント…26km/L
■ダイハツムーヴ…31km/L
■ダイハツウェイク…23.8km/L

Answer 3

低燃費で、荷物が載る？

荷物載せたら軽自動車は燃費が悪くなります
軽い車ほど燃費がいい
つまり荷物を載せたら悪くなるわけです

まぁベースが軽いにこした事はないので…
お薦めはスペーシアになります
パレットは重かった

燃費を無視するならN-BOXのターボがいいです
乗り心地がいいです
重いので

Answer 4

メーカーこだわらないならNBOXもオススメ！
試乗すれば分かると思いますが、ハイトタイプでは一番よく走るかと。

カタログ燃費はタント等より悪いけど、実際そんなに変わりないですからねぇ。

Answer 5

パレット、タントとくれば、ホンダのＮボックス、日産のデイズルークス、ダイハツのウェイクも候補になるかと。

上記は、室内の広さを【最大限】に求めた車達です。

荷室が【まぁまぁ】で良ければ、更に燃費の良い、ダイハツのムーヴ、スズキのワゴンR、ホンダのＮワゴン，Ｎワン、日産のデイズなどがあります。

燃費を最大限に追求した車達もありますが、それでも荷物は意外と載ります。

実際に車を見て、荷室の広さや乗り心地を確認なさるのが一番重要です。