ダイハツ タント のみんなの質問
yo2********さん
2013.10.12 10:38
車を買い換え予定です。今はノアに乗っています。
どちらも新車で買い換え検討しています。主に通勤、子供の送り迎えなどで使用予定です。
燃費、税金でいうとタントなんですが、ファーストカーになるので、遠出などを考えると普通車のポルテのほうが
いいのか悩んでいます。
アドバイスお願いします。
gat********さん
2013.10.12 20:30
今回のタントは、最近軽一台で済ませる家庭が増えてきたことから、ファーストカーとしてしっかり使えるよう走る曲がる止まるを鍛え直したそうです
装備充実と維持費で絶対タントが買い得と思います
質問者からのお礼コメント
2013.10.18 12:25
皆様ありがとうございました。タントにすることに決めました。
yuz********さん
2013.10.15 17:07
私は燃費の良いスペーシアカスタムをお奨めします。Nボックスや新型タントは試乗しましたが。あまりよくなかったです。燃費もスペーシアカスタムの方がいいみたいです。
bus********さん
2013.10.13 13:53
新型タントは左側ピラーレスの弊害で右側スライドドアが他社に比べて狭くなっていますのでお勧めできません。両側スライドドアの軽を選ぶならスペーシアカスタムやNBOXのほうが総合力で勝っているので、こちらを買った方が後悔は少ないと思います。
ぺぇさん
2013.10.12 10:56
私はタントの方がいいと思います。税金や車検も安いし、これから消費税も上がるので維持費が安いのは魅力的です。もしパワー不足がご心配ならターボにしたらいかがでしょうか?今の軽は本当によくできていて、普通車と変わりないくらいですよ。
私は軽でも高速に乗って家族で遠出しますし、高速料金も普通車より安いんです。
ちなみに・・・最近フィットハイブリットからNBOXターボに乗り換えました。新型タントに比べて装備がやや劣りますが、なかなかいい車です。ほんとは新型タントが欲しかったので今から選べる質問者様がうらやましいです!
but********さん
2013.10.12 10:53
試乗で、乗り心地を確かめてください。
スライドドア必須なら、フリードやシエンタのほうが、ホイールベースが長いので乗り心地がいいはずです。
ポルテ、タントは、ホイールベースが短いので、乗り心地が心配です。
san********さん
2013.10.12 10:49
通勤、送迎が主なら軽自動車が断然コストパフォーマンスです。
ガソリン代、税金も差がありますしねー。
なんだかんだ言っても軽自動車が便利です。
私も数台所有してますが、9割軽自動車ですねー、
流石に遠出は普通車ですが、維持費は倍は違いますね。
a_p********さん
2013.10.12 10:48
あなたが、店が嫌がるほどじっくり試乗して決めることです。
新車の受け取りは晴天の日に限りますが、試乗は雨の日に
限ります。これで車の挙動が分かります。
それと、運転席だけではなく、助手席や後席にも座って、店の
人に運転して貰い、各場所でどんな音がするのか、運転席
以外の座り心地もチェックしましょう。
かたや660cc、一方は1,500cc。この差は大きいですよ。
タントの最上級車とポルテ(スペード)では、価格はほぼ同じ
ですがね。ポルテの車格であの室内の広さや使い勝手は
魅力です。
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