ダイハツ タント のみんなの質問
tai********さん
2010.9.7 16:02
gri********さん
2010.9.12 00:08
10月11日に両方ともNA車で試乗しましたのでその時の感想を。
タントカスタムは走り出しが重い感じ、コンテカスタムは60Km位から
風切音が気になりました。
室内は驚くほどタントの方が広く使い勝手もよさそうです。
コンテはリヤシートをたたんだ時にシートが沈まないので出っ張ったままでした。
そのほかのブレーキ、安定性、乗り心地はは両車共結構良かったですよ。
今乗っている3年前のワゴンRよりもかなりいい感じです。
個人的にはやはり売れているタントカステムの方がいい気がしますね。
ただコンテカスタムはほとんど見かけないので人と同じものが嫌な人にはいいと思いますよ。
Tama-kichiさん
2010.9.8 02:05
○経済性…タントはピラーレスドアによる車体重量で不利、よってコンテに軍配 ○走り…タントは背が高く車体重量があるので横風やコーナーでは不利、コンテに軍配 ○使い易さ…各個人によりけり。タント…センターメーター。スライドドアは助手席のヒンジドアを開けて初めてCMの様なパノラマオープンとなるので、こんな使い方が頻繁にあるかどうか。運転席側のリアドアは普通のヒンジドアだし。 コンテ…リアシートはスライドしない。運転する人が同じならシート位置を頻繁に変える事も無いだろうから、パワーシートは重要性が無い。
s15********さん
2010.9.7 18:20
タントは室内が広いので家族で使うならタントのほうがオススメです。
天井も高く背の高い大人でも余裕がありますし、スライドドアで使い勝手も良いです。
逆にタントの欠点は、背が高いので強風時などの走りが不安定なこと、車重が重いので燃費がイマイチ良くないことです。
走りや燃費を重視するならコンテカスタムのほうをオススメします。
nat********さん
2010.9.7 17:16
経済的
ムーブコンテカスタム > タントカスタム
使いやすさ
ムーブコンテカスタム < タントカスタム
走り
ムーブコンテカスタム > タントカスタム
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