ダイハツ タント のみんなの質問
a********さん
2024.10.22 18:35
ABC********さん
2024.10.28 10:31
あなたの基準次第です。
ミニバン並みの積載量や2000ccくらいのステーションワゴンをイメージしてたら
そりゃあ狭いしパワー不足ですよ。私は毛が生えた程度とは思いませんけど。
nuka********さん
2024.10.24 09:38
ソリオやルーミーより上の性能の車を求めてるなら、フリードやシエンタやミニバンにした方が無難だと思います。
軽自動車やソリオ・ルーミーより広くてパワーあるので。
自分に言わせると軽は所詮、軽でしかないかなと。
隣に座った人と身体が触れ合わないだけでも、解放感は全然違いますけど。
走り関してもカタログ数値を見たらだいたいのスペックは想像つくと思います。
rtd********さん
2024.10.22 21:39
いずれもトールワゴンなので走行性能は諦めて日常の使い勝手と広大なスペース重視ですが、ソリオはハンドルやアクセル・ブレーキ性能がこの中ではしっかりしている印象でした。とはいえAセグメントのハイトワゴンなので、フリード等には及ばないでしょう。
ルーミーは曲がる、止まる、NAなら加速も、以上の性能は最近の小型普通車としては微妙で、もはや普段使いが便利な足車にすぎないですが、近場を普通に走るくらいならそれでも気にはなりませんし、それを意識するような人もこの手の車の購入層なら少ないと思います。
そういうスペックでもルーミーはかなり走っているんですね。走行性能は悪くとも、普通に乗れさえすれば基本的には困らない、むしろ低価格で足車には便利ですので、日本人の多くはそれが魅力的ということなのだと思います。
まあでもルーミーについてはそもそも軽自動車のプラットフォームのベースですし、ソリオも軽自動車主力メーカーが「軽よりは性能が良くてもサイズは極力小さく」、「コストもかけず」という厳しい条件下で出来上がったトールワゴンなので、軽ハイトワゴンに毛が生えたようなものといってもあながち間違いでないのかも。
しかも最近は軽自動車の性能も良くなっていて、プラットフォームの改新やより効率なエンジンにチェンジされるので、アクセル踏んだ瞬間唸って加速も伸びないのはできる範囲で軽減できています。そういう意味でも軽自動車が最小格のコンパクトカーに近づいているといえますね。
広さは軽自動車規格から外れたソリオやルーミーが総合的に広い。
ソリオについてはシートバックまでの距離は最大だとノア、ヴォクシーの2列目より長いため、2列目足元スペースだけならソリオはノア、ヴォクシーより広いです。それは軽自動車ではできないことだし、コンパクトカーでもトップです。
軽自動車よりは少しだけなら余裕があるが、小型普通車の中でも小型なセグメントに位置し、スズキやダイハツは世界戦略車とスペシャリティクラス以外は運動性能よりコストと日常の使いやすさの方に重きを置きますので、高速道路を走る、カーブとアップダウンの連続する道を走る際は特に、過大な期待はできません。おっしゃる通り軽よりは少しましという感じです。
クロにゃんさん
2024.10.22 21:20
そんなことはないです!
やっぱ普通車は普通車です。
yp4********さん
2024.10.22 19:45
試乗や展示車を見られてはどうでしょうか!?
みんなの知恵袋さん
2024.10.22 18:35
ソリオとルーミーは、タントやスペーシアと比較すると、車内の広さや走行性能において異なる特徴を持っています。ソリオはマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費が良く、普段使いに適しています。ルーミーはターボモデルがあり、加速性能が良いと評価されています。特にフル乗車時にはターボモデルが推奨されますが、NAモデルはやや非力と感じることもあります。どちらの車も市街地走行には適していますが、高速道路では風の影響を受けやすい点が共通しています。選択の際は、使用目的や走行環境を考慮して検討することをお勧めします。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11262134456
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12249982067
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13180247793
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13244233943
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14285541469
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.22 18:35
ソリオやルーミーは、タントやスペーシアと比べると以下の点で優れています。
・室内空間が広く、後部座席の足元空間やラゲッジルームの容量が大きい
・エンジン出力が高く、高速走行時の加速性能に優れている
・車体が大きいため、高速走行時の安定性が高い
・燃費性能が良い
一方で、車両価格が高く、維持費用も多くかかる点がデメリットです。ご予算と用途に合わせて、メリット・デメリットを比較検討されることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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