ダイハツ タント のみんなの質問

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トヨタのパッソ&ダイハツのブーンについて教えてください。

私は、ダイハツのタントに乗っていて、ダイハツとの付き合いがあります。
で、タントからブーンに買い替えるか?検討中です。ダイハツのブーンって、トヨタのパッソとエンブレムが違うぐらいで、ダイハツのブーンなんですよね?
ダイハツのブーンのエンブレムをトヨタにして売っているなら、元となるダイハツのが安く買えますか?それとも、企業の力で、デカイトヨタのが安く買えますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

いろいろ見積もりしてみた方がいいと思います。最終的にお店と営業マン次第かと思います。

自分は先日足車のパッソを維持費の安い軽に買い換えましたが、車種がトヨタのピクシスエポックなんですが要はダイハツのミライース、スバルのプレオプラスなんですが全部見積もりもらってきました。

単純な値引き率でいうと値引き率が大きい順に、トヨタカローラ、ダイハツ、ネッツトヨタ、トヨタ、スバル、トヨペットの順でした。

が、結局値引率大きく見せて諸経費の部分が高くてトータル金額が高かったり、値引きは車が車で元値が安くてこれ以上値引きはきついから変わりに下取りのとこで大幅に高価買取して補填しますってとこもあったりして、トータル金額でいうと安い順に
ネッツトヨタ、トヨタカローラ、スバル、ダイハツ、トヨタ、トヨペット
って順になりました。

その他の回答 (3件)

  • パッソ/ブーンを買うのは勿体ないよ

  • 基本的に、OEM元の方が安いと考えていいです。
    供給される側はOEM元の価格に利益を上乗せする必要があるので、必然的に高くなります。
    ただし、他社の見積りを比較に出されたりした場合、赤字覚悟で安くしてくれる場合もあるとおもいます。それは交渉次第ですが。

  • ディーラーとメーカーは別会社なのでメーカーの規模は全く関係なく、購入するディーラー次第です。

    担当者が頑張ってくれるディーラーならより安く購入できます。

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