ダイハツ タント のみんなの質問

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新車購入について

・ホンダN-boxのLタイプ
・ダイハツタントのXスペシャル
・日産ルークスのXタイプ
の主に三つで悩んでいます
自分は大学生なので通学、アルバイト、または友人とのドライブにも使用したいと考えていますが
自宅の駐車場の関係から軽自動車限定でこの3つが候補になりました
現在パンフレットや見積もりを頂き検討中ですが
これらの車種をお持ちの方・車に詳しい方にそれぞれの長所を聴ければと思っています
様々な意見を参考にして後悔のない買い物をしたいです
よろしくお願いいたします

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回答一覧 (7件)

  • N-BOXは猫も杓子も、石を投げればN-BOXに当たる状態なのでわたしならあえて避けます。タントはまだハイブリッドの流れに乗ってなくシンプルにエンジン駆動のみなので、安全性能面での公的評価で満点受賞してるの日産ルークスに1票でです。

    https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/210921-03-j

    補足ですが三菱のekシリーズは日産ルークスと双子車なので選択肢が広がりますよ!

  • ルークスはSハイブリッドで、バックモニター標準装備、安全性能がトップ。タントは低価格でDNGA採用でD-CVTなど完成度が高い、ルークス同様サイド、カーテンエアバッグは標準装備。Nボックスはエンジンパワーが一番、だが誤発進にブレーキ制御なし、サイド、カーテンは標準装備でないなど、安全面は劣る、でも売れ過ぎぐらい売れてる、駐車場でNボが並ぶ事も多々。

  • N-BOX
    メリット…コストを掛けて製造されているため乗り心地、走行性能はクラストップ。ディーラーの方がおっしゃっていたことですがNAでも片道300kmを走ることは問題ありません。
    デメリット…乗り心地が良い分価格は若干割高。

    タント
    メリット…ピラーレスのため開口が広く乗り降りはらくらく。本体価格は安い。
    デメリット…後席は思ったほど広くなかった。また乗り心地や静粛性も安い分良いものとはいえない。

    ルークス
    メリット…安全評価が高い、プロパイロットなど便利機能が充実している。
    デメリット…三菱絡みだから信憑性が△

    私はこの中ならN-BOXがおすすめです。
    軽スーパーハイトワゴンにしては文句ない走りで、乗り心地も普通車に近づいてきているというのが驚きです。

  • デザインが気に入ればタント
    そうじゃなきゃN box

  • Nボックスはエンジンが58馬力と一番パワーがあります。ルークスは安全性能が一番、予防安全性能で軽で初の満点でした。タントは低価格ですが、ハンドルアシストが足りないなど、あります。

  • N-BOX一択ですね

  • 絶対に日産は辞めとけ。
    加速悪すぎだし品質も悪い。
    タントなら柱が無いから乗り降り楽ちんやで!

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