ダイハツ タント のみんなの質問

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ホンダN-BOXが、軽自動車で首位ですが、実際新型の車に試乗したのですが
一番気になったのが、ナビの向きです、新型フリードはやや90度ですが

N-BOXは、90度ではなく120度位向きが外に向いてい非常にみずらいです
特に、椅子を倒してTVを見る時では、向きが上すぎて嫌です
スズキスペーシアカスタムは、その点ナビの向きや、助手席にも物入れもあり
N-BOX、タントから、良い部分をかなり真似して仕上がりも綺麗です
スズキの良い点は、愛車無料点検をしているサービスがあります
ホンダのサービスマンにも聞いたのですが、、前の型の方が良いと話す
ユーザーもいるようです、スペーシアカスタムは近い内にN-BOXを抜いて
首位になると思いませんか・・?

補足

スズキはスマホからロック・エアコンも操作できます

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回答一覧 (5件)

  • あなたのように使い勝手や機能で選ぶ人はスペーシアを買ってます。
    燃費含めた性能も元々スペーシアの方がいいですし。
    ただ、それでもN-BOXの方が売れるでしょうね。理由は簡単。
    外見の目新しさとか豪華さとかイメージとか、それだけで買う人がほとんどだからです。

  • 現行のエヌボックスは色々装備が悪くなりました、機能が減ったりledが白熱球になったり

    首位になるかはなんとも、機能は多いとは言え販売してからまもないです、〇〇壊れるとか悪評が広がったら即おわりますから

  • 首位になるならないでいうとなりません。

    ダイハツ出荷停止の間にタントが販売台数ゼロなので
    同じトヨタ系列のスズキに客が流れるというボーナスステージだっただけです。

    6月のスペーシア販売台数は
    3位転落しており
    タントは5位に入って盛り返してきました。

    一方のNBOXはスペーシアモデルチェンジ以降、
    販売台数が特に下がってませんのでNBOXを買う客が減っていない。

    スペーシアを買う客が増えたのは事実ですからその客はタントを買うはずだった客なのでしょう。

    カーナビの見やすさは車の基本性能は関係ないのでどちらがいいかという考えではなく
    カーナビの見やすさだけで選ぶべきと思います。

  • 一概に言えないし、貴方個人の見解に同意できる人も居るでしょうし、大多数の人が購入を決めた車がTOPになるだけの話でね。軽自動車で個性を出すのは難しいです。

  • 5月の売上ではスペーシアの方が売れてますのでここはもう1位2位をいったりきたりじゃないですかね。年間という意味では去年はダブルスコアなので難しいかと。販売店の数も2倍は違いますし。
    あとはモデルチェンジの時期とかで変わりますしね。

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