ルーミー乗ってみたのですがあれがなぜ爆売れなのか。 車知識のない老夫婦が営業に勧められ買うのかな。 あれならタントとかの軽がいいだろうと思っちゃったのですがどうです？

Answer 1

世の中には車に詳しい人の方が少ないです
トヨタなら誰でも知ってる、だから選択肢が無いんです
昭和の野球選手がプロになってまずベンツ買うのと同じです

Answer 2

世の中トヨタ車以外の車を検討しないって人が多いのです。

Answer 3

私はターボ車に乗っていますが、高速に乗るとさすがにターボだと思う
パワーがあります。
2000ＣＣにも負けない感じです。VOXYに載っていた人が乗り換える人が多く
それは、生産が１年待ちだからです。ミニVOXYといった感じで売れてるのだと思います。軽はやはり軽なのです、660CCしかない車に大人４人が乗って、
エアコンをつけて30度の勾配を上ってみてください。上らないのです。
プラス330を足して正確には990CCのルーミーだと全然違うからです。

Answer 4

ルーミーじゃなく同じような形の2代目ソリオに乗ってたけど、メリットよりデメリットの方がルーミーにはあると思う。
燃費はどれくらいなのか分からないけど、軽自動車でも同じかそれ以上走るだろうし、普通車だから5人乗るって回答を見掛けたけど、ルーミーやソリオぐらいの大きさだと、構造上等では5人乗りになってるけど、軽自動車より若干幅があるって程度な為、実質4人乗り。
俺が乗ってた2代目ソリオも一応5人乗りだったけど、横幅は軽自動車より少し広いってだけで、後部座席に大人3人はかなり窮屈だと思う。
シートベルトも真ん中用に1つ補助的に付いてる感じだった。

Answer 5

軽は軽でしかない。
事実、軽を嫌がる人は多い。

Answer 6

トヨタのオーナーさんは、
軽自動車並みの使い勝手のルーミーは丁度良いのでは？

スズキのソリオはワゴンRを拡大して、初代のソリオにあたるワゴンR・ワイドをルーミーと同じコンセプトで作って、転けましたがね。

我が家は、軽自動車のエブリィと2台持ちで間も無く待ちに待たされたノア・ハイブリッドが来て、3台持ちに戻りますが、
経費で落とさないといけない為に、維持費を出してますが税金でルーミーのg-tの方が当然高いですが、
だいたい年1〜2回の、遠方レジャーに使わなければエブリィと同じ距離を走ると、維持費は燃料費用で無くなって行きます。
ルーミーって、燃費は実はそんなに悪くないです。

また、走りも0ー100km計測している動画を上げたYouTubeチャンネルを参考にすると、ソリオ・ハイブリッドよりルーミーg-tの方が良いです。

ハイブリッドは、加速時には良い働きをしますが伸びは期待出来ませんからね。

ソリオ・ハイブリッドを買うなら、トヨタオーナーさんならシエンタ・ハイブリッドのXグレードが、
ほぼ金額で買えます、広さも燃費もパワーもシエンタ・ハイブリッドの方がよく、経費が同じならトヨタ車に抵抗が無いならソリオってはじめから候補にならないのですよ。

Answer 7

＞ルーミー乗ってみたのですがあれがなぜ爆売れなのか
そう言ったタイプは他に選択できるのはスズキ車のみでしょうし、
豊田（ダイハツ製）車の販売店が日本の国内に5,000店舗を越えていますし、
仮に店舗あたり月一台でもそれだけでも5,000台ですし、
また、豊田系の全国レンタリース店でレンタカー需要によるものや、
仰るような御高齢や子育てファミリーとしての一般のお客さん需要はもとより、北は北海道稚内～南は沖縄県までの豊田ダイハツ日野に従事関連する数百万人から成る人々のご家族やご親類ご親戚、豊田のお膝元の愛知県、岐阜県の人々が地元企業に応援したり、そう言った連鎖的に販売に繋がっていたりし販売数に寄与、貢献しているためでしょうし。

Answer 8

姉妹車であったタンクを販売中止しましたから合わせて2車分ですね
それでも合計販売数ではダウン傾向です

車体が四角いことで前後左右の位置取りがしやすく、着座位置が高い事で
視界も良好ですから回転半径の短さもあり年寄りには取り回しが楽です

車内も広く頭上の圧迫感が殆どなく、狭いけど一応5人まで乗れます
嬉しいのは後席ドアがスライド式で狭い場所での乗り降りが楽な事です
荷物室も扉の位置が低くて荷物の出し入れが楽などよく出来ています

エンジンも1000ccある事でそれなりに走り高齢者には充分です
これで価格も軽四輪と殆ど変わりません
要するに実用的な車であることに徹して造られているのが人気の秘密です

Answer 9

タントに5人乗れないし、
当然のことですが、タントよりルーミーのほうが4人乗ってもよく走ります。

積載量もタントより大きいし。

なかには、軽自動車に嫌悪感のある人もいるでしょうね。

まあ、タントは上位グレードにターボつけたらけっこうなお値段だし、
同じ値段なら軽自動車よりルーミーのほうがいいじゃん、って思う人も多そう。

シエンタの大きさはいらないけど、軽自動車は物足りない、そんな人にはぴったりの車だと思う。

Answer 10

あれ街中の送迎に便利だけど。
折れが乗ったのはソリオだけど、狭い所にねじ込んでドアが、空かなくてもウォークスルーで、後ろのスライドドアから乗り降り出来るし、ドアパンチの心配もない。
軽自動車ではウォークスルー出来ないからね。