ダイハツ タント のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.11.26 13:24
後部座席が広いのはどちらでしょうか?
今はモコを乗ってますがチャイルドシートに子供を乗せ降ろしするときに狭くてつらいです。
どちらが広いと思いますか?
cgi********さん
2018.11.26 13:28
タントのほうがオススメです。
私はN-BOXに乗っていますが、タントだと運転席と後部座席の間の仕切り?が無いので乗せおろしが楽にできます。
また、タントの後部座席に座らせて貰ったことがあるのですが広く感じました。
mar********さん
2018.11.26 17:59
どちらもそれほど大きな違いはないと思いますが使い勝手でN-BOXをオススメします。
タントのウリは何と言ってもセンターピラーレスのミラクルオープンドアですが、開口部が広くなるとは言え後部座席に子供を乗せ降ろしする度に助手席のドアまで開けませんよね?
スライドドアを開くだけならミラクルオープンドアである必要もないのと単純にスライドドアの開く幅はN-BOXのほうが広いです。
その他N-BOXのタントとの違いは
室内高がある(ダイハツ車だとウェイクとほぼ同じ高さです。横幅や前後席間の広さは同じでも高さがあったほうが車内での動きも取りやすい?)
シートを跳ね上げられるのでベビーカーが積みやすい。
ただ後部座席ではなく運転席に座った際のドライバーの視界はタントのほうが圧倒的に広いです。
モコからの乗り換えならどちらも使い勝手は満足できると思います。見た目の好みもあるでしょうし実際の車を見て色々と試してみてください。
オーバードライブはパッシブだからさん
2018.11.26 16:59
>チャイルドシートに子供を乗せ降ろしするときに狭い
のなら、断然タントです。
ミラクルオープンドアで、助手席側のピラーが無いのは絶対有利ですよ。
私の知り合いもタントにしてから腰が痛くなくなったと喜んでいましたから。
エビちゃまさん
2018.11.26 14:03
旧型のN-BOXに乗ってます。
広さはN-BOXで足元の広さが全然違います。
それに新型のスーパースライドシート装着車なら更に広がります。
ただN-BOX乗っててもタントを勧める方も居るので両方で確認されてみてはどうでしょうか?
あと、N-VANなんかどうでしょう?
タントと同じ助手席側ピラーレスで助手席を倒しておけば後部座席には外に出なくてもアクセス出来る勝手の良さもあります。
N-VANのピンクなんて可愛くて良いと思いますよ。
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