ダイハツ タント のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.18 18:59
か?
週末に買い物、1年に2〜3回くらい高速を使っての旅行に使用する感じです。
駐車場は1万です。
免許取って1年半なので、保険や維持費の面も含めてアドバイスお願いします。。。
補足
中古のパッソはディーラー保証1年、車検整備付き、修復歴なしです。
wsh********さん
2017.7.18 19:28
軽新車も魅力的だけど、価格で60万ほど、それ以上の違いが出るのでは?
比較的新しく、更に安く買える普通車に魅力を感じるか、高くても新車で、維持費も安い軽に魅力を感じるか、貴方の好みになります。高い買い物だからこそ、本人の満足度が一番です。
質問者からのお礼コメント
2017.7.20 20:18
本人の満足度が一番、の言葉に打たれました。
やはり長く付き合うものなので、どこに満足感を得るか、自分の心に正直になろうと思いました。
ありがとうございました!
ベストアンサーにさせていただきます。
wri********さん
2017.7.19 03:18
経済的に余裕があるなら新車を購入した方が良いでしょう。
パッソと売れ筋の軽自動車は、5名乗れることぐらいの差しかないと思います。維持費的には年間3~5万円程度ですが軽自動車が安いと言えるでしょう。
ある意味で維持費差はそんなに大きくないので、経済性を優先するなら中古のパッソは良い選択肢でしょう。但し、グレードによっては「お買い得」とは言えない場合もあるかと思います。
走行性能は軽自動車ターボと同等と考えて良いでしょう。(軽NAとの比較ならパッソが上かも知れません)安全性に関しては車重から考えてもN-BOX、タント、ハスラーと同等ではないかと考えます。
来月にモデルチェンジされるN-BOXの方が安全性は高い可能性もあります。
ID非表示さん
2017.7.18 19:05
最近の軽自動車ってパッソに近いサイズ感です。税金も軽自動車の方が安いし、そんなに乗らなければ軽自動車で十分。
個人的には、秋ごろに出る新NBOXがオススメ。安全性能が素晴らしいです。軽自動車なのに
J.S.P.110さん
2017.7.18 19:04
どれくらいの年数所有するかで決めるといいです。
長い年数で見てるなら、普通車であるパッソ
数年程度で乗り換えるなら軽自動車。
維持は、軽自動車の方が安いですが、壊れやすさで言ったら、軽自動車は、壊れやすい。
パッソも軽自動車みたいな感じだけど、20万キロは、平気で走ってくれます。
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