ダイハツ タント のみんなの質問
ais********さん
2012.12.15 17:03
そこで、皆さんにお聞きしたいのですが、この二つのうち、どちらがオススメですか?
メリット、デメリットなど教えて頂ければ幸いです。
どちらもCMで観る限りでは車内広く、スライドドアで似たような感じなので、皆さんの意見を参考に車選びをしたいと考えています。
よろしくお願いします(>_<)
kuw********さん
2012.12.15 22:24
どちらも良いのですが,将来的な事を考えるならポルテかな.
ポルテは本当に良く考えられて作られている.ターゲットが子供のいる母親って言うだけあって.ベビーカーに赤ちゃんを乗せたまま車の中に乗り込む事ができるし,荷物もそれなりに乗る.赤ちゃんを乗せたあとは車内移動で運転席にたどり着く事もできます.買い物袋用フックやティッシュボックス,助手席のテーブルなど色々かゆい所に手がとどく便利な機能も豊富です.個人的にはヘッドレストの収納場所が秀逸.今までの車でヘッドレスト外すと保管場所に困ったものです.こういった便利機能は本当に良く考えられていると思います.
PaletteSWさん
2012.12.15 21:18
経済面や燃費を考えるならタントですね。
ポルテは意外と収納も少なかったり何かと使いにくいです。
タントはオーバーヘッドコンソールも装備されますし、アイドリングストップもつくので、いいと思います。
あと、パレットなんかどうですか?
多分タントより実用性ありますよ
dip********さん
2012.12.15 18:57
タントは、室内の広さ、開放感、使い勝手は確かに魅力的ですが、いざ車を走らせてみると、足回りはなんだかビヨンビヨンと跳ねるような感じで、とても良いとは言えません。走っていて常に不安があります。ロールも大きいですし、お子様も酔いやすいでしょう。
それに比べ、ポルテは、タントより広いのはもちろんのこと、新開発の1.3リッターエンジンでも思いのほか良く加速してくれますし、普通車故のガッシリ感というものを感じると思います。結構静かですし。
さらに、安全性という面でも、やはりポルテに軍配が上がるでしょう。お子様が産まれるということなので、その点は重要ですよね。
僕の結論、タントはセカンドカーや街乗り専用車としてなら充分に重宝する存在です。ですが、高速道路を長距離走る、となると高速域の煩さ(風切り音やロードノイズ)、安定性、風に煽られやすい点など、常に気を張っていなければなりません。
以上の点から、僕はポルテをオススメしますが、上記の通り、車の基本性能(走る、曲がる、止まる)はやはり普通乗用車のポルテが有利です。実際にポルテが上です。ですが、車に関心が無い方は、維持費も安く、小さく広く、使い勝手も良いタントは、かなり魅力的に感じるでしょう。
結局、乗り比べるしか無いです。
質問者さんがタントを運転してみて、基本性能(走る、曲がる、止まる)に不満を感じないなら、タントは有利になってきますよね。
逆にポルテを運転してみて、大きさに不満を感じるかもしれない。そうなるとポルテは不利です。
是非試乗をされて、最終的に決断してください。最初からそのつもりでしたら口を挟んでしまってすみません(笑)
それと軽自動車の場合、ターボ搭載車を選択しないと後々後悔することもありそうなので、予算があればターボ車にした方がよろしいかと。
ダイハツかトヨタでしか車を選べない理由がありそうですが、そうでないなら、是非スズキのパレットやホンダのNBOXも候補に入れてお考え下さい。
長文失礼致しました
素敵な一台を見つけて下さいね。
ID非表示さん
2012.12.15 18:22
お子さんが生まれたなら考えるまでもなくポルテになると思います。
軽で事故したら最悪ですよ。ボディの鉄板も薄いし、下手したらペチャンコです。
三人で乗ることもあるってことですよね?
ならなおさらポルテでしょう。
軽で三人乗車するとパワーがなくて苦労すると思います。
タントも車内は広いかもしれないですが、法律で軽の車内の幅、奥行き、高さは○○mまでにおさめることときめららてますから、ポルテよりは広くはないでしょうしね
なのでポルテをおすすめします!
eza********さん
2012.12.15 17:11
どっちでも買えるなら、安全性を考えて登録車にすべきです。
軽はどうしても劣りますので。
お子様が生まれたのなら尚更安全性を重視したいですね。
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