軽自動車の小さいもの（ミラ、アルト等）と、 軽自動車の背が高いもの（タント、N-ONE等）を比較したいと思います。 どちらも予算50万の中古で通勤に使うという条件でお願いします。

Question

操作性、小回りのしやすさ、乗り心地、燃費、エアコンの効きの速さ、維持費を、
わかるものだけでかまわないので、10点満点で点数をつけてみてください。



↓回答用（10点満点）
軽自動車の小さいもの（ミラ、アルト等）
操作性、小回りのしやすさ、乗り心地、燃費、エアコンの効きの速さ、維持費

軽自動車の背が高いもの（タント、N-ONE等）
操作性、小回りのしやすさ、乗り心地、燃費、エアコンの効きの速さ、維持費

Answer 1

軽自動車の小さいもの（ミラ、アルト等）
操作性 5 安っぽい
小回りのしやすさ、5 変わらない
乗り心地、4 安っぽい
燃費、7
エアコンの効きの速さ7、
維持費 9

軽自動車の背が高いもの（タント、N-ONE等）
操作性、6やや高級
小回りのしやすさ、5 変わらない
乗り心地、6 重たいほうが乗り心地はいい
燃費、5悪い重たいから
エアコンの効きの速さ4悪い
維持費 6車重のせいで 燃費、タイヤにお金がかかる

Answer 2

〉操作性、小回りのしやすさ、乗り心地、燃費、エアコンの効きの速さ、維持費
→操作性、小回り、エアコン、燃費は軽トラですね。
エアコン、小回りはスバ抜けていますよ。
最近の軽トラは乗り心地も良いですし。

Answer 3

N-ONEじゃなくてN-BOXでしょ。中古でも高いけど、通勤だけじゃなくて色々な用途に使うならN-BOXとかの方が便利だけど、ただの足にするならミラやアルトで十分です。ミラやアルトは燃費が良い、安い、立体駐車場に入れる、運転していて一体感がある、などがメリットです。

Answer 4

50万円くらいだと10年落ちとかになるので、元々の性能より中古車の程度が大事になる気がします。
10年前だと今の軽自動車と比べると乗り心地も良くないしうるさかった気がします。
社用でワゴンRとかアルトとかたまに乗ってますし、ワゴンRは10年前のもあるけど。
エアコンの効きはあまり変わらない気がします。
維持費は燃費は軽いほうが良いです。
ミラとアルトが比較的良いと思います。
小回りはあまり変わらない。

Answer 5

軽自動車の小さいもの（ミラ、アルト等）
操作性：8点（小さいので操作しやすい）
小回りのしやすさ：9点（小さいので小回りが利く）
乗り心地：6点（車体が小さいため、少し硬めに感じることがある）
燃費：8点（軽量なので燃費が良い）
エアコンの効きの速さ：7点（車内が小さいので冷暖房が効きやすい）
維持費：8点（部品が安価で、燃費も良いため）

軽自動車の背が高いもの（タント、N-ONE等）
操作性：7点（高さがあるため、風の影響を受けやすい）
小回りのしやすさ：7点（高さがあるため、少し操作が難しい）
乗り心地：8点（車体が大きいため、乗り心地は良い）
燃費：7点（車体が大きいため、燃費は少し落ちる）
エアコンの効きの速さ：6点（車内が大きいため、冷暖房が効きにくい）
維持費：7点（部品が少し高価で、燃費も少し落ちるため）

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

軽自動車の小さいもの(ミラ、アルト等)
・操作性:8点 - コンパクトなボディで取り回しが良い
・小回りのしやすさ:9点 - 小回りが大変しやすい
・乗り心地:6点 - 小さいボディのため、少し硬め
・燃費:8点 - 軽自動車なので燃費は良好
・エアコンの効きの速さ:7点 - 車内が小さいので早めに効く
・維持費:8点 - 軽自動車なので維持費は比較的安い

軽自動車の背が高いもの(タント、N-ONE等)
・操作性:7点 - 高めのボディで取り回しが若干難しい
・小回りのしやすさ:7点 - 全長が長めなので小回りは難しい
・乗り心地:8点 - 高めのボディで乗り心地は良好
・燃費:7点 - 軽自動車ながら燃費は小さい車ほど良くない
・エアコンの効きの速さ:6点 - 車内が広めなので効きが遅め
・維持費:8点 - 軽自動車なので維持費は比較的安い

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。